Платежи за загрязнение окружающей среды

В новых формах ПНВ в разделе платы за выбросы от перед-х источников нужно выставлять категорию автомобильной техники и экологический класс?
В старых формах мы не ставили.
Да и зачем это? Если мы все равно платим по факту израсходованного топлива (бенз. и дизтопливо). Вот у меня практически 1100 единиц техники и все они ездят либо на бензине, либо на дизтопливе, как мне в этом случае собрать все в кучу и проставить категорию и класс?? Что-то я даже не могу представить себе это?
К тому же, как я поняла, никаких понижающих коэффициентов не предусматривается, если у меня техника соответствует эколог. классам, так зачем все это нужно?? И что мне теперь делать то??

помогите!
была в ЦЛАТИ и мне сказали, что раз мы не осуществляем раздельный сбор ТБО, то в таком случае платить нам надо не по 5 классву опасности, а по 4!!!
скажите, почему так? и что можно сделать? (помимо раздельного сбора)

Экологический класс для вновь вводимой в обращение на территории РФ автомобильной техники определяется таможенными органами по специальным таблицам, а в других необходимых случаях экологический класс автотранспортных средств подтверждается сертификатами соответствия, выдаваемыми аккредитованными органами по сертификации.

Постановление Правительства РФ от 12.10.05 г. № 609 только устанавливает технические нормативы выбросов (или уровень выбросов по Правилам ЕЭК ООН) в зависимости от экологического класса автомобильной техники.

Что касается категорий автомобильной техники, то представляется, что в формах должна указываться категория по классификации ЕЭК ООН: L2, L3, L4, L5, L7, M1, M1C, N1, M2, M3, N2, N3, O1, O2, O3, O4, O5, T, G.

Сравнительную таблицу категорий транспортных средств (ТС) по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и по классификации Конвенции о дорожном движении можно посмотреть в Приказе МВД РФ, Минпромэнерго РФ и Минэкономразвития РФ от 23 июня 2005 г. N 496/192/134 "Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств".

Также для определения категории ТС более удобно пользоваться ГОСТ Р 52051-2003 "Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения".

Но, как правило, администратор платежей не заставляет заполнять графы Расчета платы, касающиеся экологического класса и категории ТС.
Да, и наши отечественные транспортные средства, выпущенные в обращение до 2003 года, вряд ли, наверное, дотягивают даже до ЕВРО-0.

Требованием приказа Ростехнадзора от 5.04.2007 г. №204 устанавливается, что значения в столбцах 4,5 указываются в соответствии с Постановление Правительства РФ от 12.10.05 г. № 609 , а не ЕЭК ООН, т.е. категории это только M1, M2, M3, N1, N2, N3.

Потому что при смешении отходов разного класса, менее опасны они не становятся, а только более. Поэтому 4 класс. А если в эту кучу еще и 3го закинуть, то будет 3-й.
И сделать ничего нельзя - доказывайте, что у вас раздельный сбор, транспортировка и размещение - что в разные карты помещают ваши отходы!

Sinner, ничего себе! а мы всю жизнь кидаем 4 и 5 класс в одни контейнеры ТБО и платим отдельно за 4 и за 5 классы. Никто еще не заставлял округлять все до 4-го класса!. Да и почему обязательно негативное воздействие должно усиливаться, есть же и обратный эффект.

Потому что при смешении отходов разного класса, менее опасны они не становятся, а только более. Поэтому 4 класс. А если в эту кучу еще и 3го закинуть, то будет 3-й.
И сделать ничего нельзя - доказывайте, что у вас раздельный сбор, транспортировка и размещение - что в разные карты помещают ваши отходы
надо "подсказать" это в нашем Башкирском РТН, а то я знаю парочку предприятий на которых "ведется" раздельный сбор. они этим трясут на каждом углу. а когда отчитываются выделяют из общей массы отходы 4 кл и 5кл причем все стараются пустить по 5 кл.

masetka, хотела бы я посмотреть, как они визуально могут различить 9120040001004 (мусор от бытовых помещений организаций несортированный) и 9120120001005 (мусор от уборки территории и помещений объектов оптово-розничной торговли промынленными товарами)

В Постановление Правительства РФ № 609 эти категории также попали из Правил ЕЭК ООН.
Я, конечно же, указал все категории автомобильной техники, введенные Правилами ЕЭК ООН, начиная от двухколесного мопеда и заканчивая прицепами, сельскохозяйственными комбайнами и тракторами. Более подробно об этом в ГОСТ Р 52051-2003.

Но для целей исчисления платы, Вы правильно подметили, достаточно будет только M1, M2, M3, N1, N2, N3, если на балансе организации вдруг не окажется мопеда или комбайна.

А как Вы подсчитываете по факту сколько тонн отходов 4 класса, а сколько 5, если у Вас все в одном контейнере? У нас все тоже только 4 класс (раздельно пока не собираем), хотя по расчету есть отходы 5 класса, но поскольку биотестирование мы не делали, считаем все как 4 кл. А если считать отдельно по классам, получается два контейнера ставить, и расписывать каждому - что и куда кидать?

Natella, мы считаем % соотношение. В лимите указана общая сумма отходов идущих на полигон ТБО, а так же и по каждому виду отходов все расписано, значит известна доля каждого вида отходов в общей массе идущей на полигон. Отсюда, если технологические процессы не изменились, численность персонала (дающего отход "мусор бытовой") не изменилась, площадь убираемой торговой территории та же. И не имеют они права самовольно повышать класс опасности для отхода прописанного в ФККО

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ
И АТОМНОМУ НАДЗОРУ

ПИСЬМО
от 4 июня 2007 г. N 04-09/673

О ПОРЯДКЕ ЗАПОЛНЕНИЯ РАСЧЕТА ПЛАТЫ
ЗА НЕГАТИВНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ

Финансовое управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору о порядке заполнения расчета платы за негативное воздействие на окружающую среду (далее - расчет платы) сообщает следующее.
1. При заполнении формы расчета платы в соответствующих графах необходимо проставлять нормативы ПДВ, ПДС и лимитов, установленные разрешительными документами.
В графах, в которых указываются количество фактически произведенных выбросов, сбросов, размещенных отходов, необходимо проставлять их суммарное количество с даты выдачи разрешения (утверждения лимита).
В случае если в каком-либо из отчетных периодов нормативы (лимиты) будут превышены, выбросы, сбросы, размещенные отходы будут учитывать как сверхлимитные.
2. К расчету платы могут прилагаться документы, подтверждающие правильность и достоверность содержащихся в нем сведений.
В обязательном порядке такого рода документы в территориальный орган Ростехнадзора должны быть представлены плательщиком по требованию, выставленному территориальным органом в соответствии с пунктом 6.1 Положения о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 N 401, в рамках осуществления контрольных мероприятий по правильности исчисления, полноте и своевременности уплаты платы (в частности, при проведении камеральной проверки представленного расчета платы).
3. В соответствии со статьей 19 Федерального закона от 24.06.98 N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" индивидуальные предприниматели и юридические лица, осуществляющие деятельность в области обращения с отходами, обязаны вести в установленном порядке учет образовавшихся, использованных, обезвреженных, переданных другим лицам или полученных от других лиц, а также размещенных отходов.
Учет должен быть документально оформлен (документы бухгалтерского учета и журнал образования и движения отходов).
При заполнении раздела 4 расчета платы указываются отходы в соответствии с Федеральным классификационным каталогом отходов, утвержденным Приказом Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 02.12.2002 N 786. Если наименование отхода не соответствует классификационному каталогу, то в строке 040 Раздела 4 основной формы и в графе 3 Раздела 4 сводной формы ставится прочерк.
4. Применение коэффициента "0" возможно при условии подтверждения использования (утилизации) отходов первичными документами. До этого плата начисляется в общеустановленном порядке.
После подтверждения использования отходов плательщиком представляется корректирующий расчет платы, учитывающий применение коэффициента "0", а возникшая сумма переплаты зачисляется в счет погашения имеющейся недоимки по плате, а при ее отсутствии по заявлению плательщика - зачету в счет предстоящих платежей или возврату.

Заместитель начальника
Финансового управления
Федеральной службы
по экологическому,
технологическому
и атомному надзору
А.В.ЛАТЫПОВА

Пойду настучу на вас .