kate11, честно признаться, я с Вами не согласна - платить за все, что в томе ПДВ - для моего предприятия абсурдно. И вот почему: Мы занимаемся перегрузкой грузов с ж/д вагонов на суда. грузопоток не стабильный, часто меняется. Чтобы не делать каждый раз новый проект ПДВ или корректировку его я вынуждена в проект закладывать все виды грузов, какие у нас перегружались за 5 лет и о каких ведутся переговоры нашими коммерсантами. А каждый квартал я считаю фактический выброс от фактически перегруженыых грузов.
И к тому же ведь очень часто бывают ситуации, когда одно большое предприятие начинают дробить на более мелкие куски новые хозяева - в такой ситуации у того предприятия, кто остался с прежним названием и остается проект ПДВ и разрешение на выбросы по нему. Видать Вас жизнь еще не била
Portovichka-vostok,
все правильно, я вообще-то Вам так и ответила. Наш том ПДВ тоже рассчитан на все возможное работающее оборудование, а платим за то, что фактически работало.
Так же и с Вашими грузами - рассчитали все возможные варианты. Молодцы. Платите за то, что действительно делали в отчетном квартале.
Вопросы то были в другом. Зачем в проект Вы включили стоянку и тепловозы, которые Вам не принадлежат и не являются Вашими исчтониками выбросов.
Если Вас обязал делать это МПР/РТН - то на каком основании не понятно????
Приследуя свои интересы не забывайте, что потом Вас заставят за все платить, а то и разрабатывать всяческие мероприятия. Если Вас в прошлом раздробили - то нужно об этом сначала писать, а не вводить народ в заблуждение.
Portovichka-vostok, выскажусь и я: теоретически коллеги все правильно написали, но я думаю,что ничего страшного в том, что вы включили "чужие" источники выбросов ЗВ и нет. Отписывайтесь по каждому из них и все. Иногда приходится решать вопросы с РТН в индивидуальном порядке. Это не правило для всех, а просто как вариант решения проблемы именно вашей. Рассуждаете вы логично. Я сама так делала.
kate11, Честное слово, я не хотела Вас обидеть! Простите, если что не так
А заставляют как всегда - проектировщик говорит,что у него проект не примут , не согласуют, если не внесешь тепловоз, стоянку, а пять лет назад требовали вносить еще и все суда у причала и на рейде одно - тогда вообще получался при расчетах рассеивания смог
А вот еще один сельский вопрос:
Как Вам ПДС расссчитывали (я имею ввиду до отмены МУ или как их там...) - реально ли было их выполнять при наличии очистных сооружений или все-равно получался сверхнормативный сброс ЗВ?
Вопрос возник потому, что нам последние ПДС рассчитали без учета смешения (это при выпуске - то в море! При том что в поселке 3 станции биол. очистки хозбытовых стоков, а у нас на предприятии 7 локальных оч.сооружений для производственных стоков). То есть ПДС= ПДК водоема. А значит никогда не достижим... И плата невообразимая...И опять-таки проектировщик ссылается на требования РТН.
Дело конечно Ваше, но по ФЗ "Об охране атмосферного возхуха":
Статья 22. Инвентаризация выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, вредных физических воздействий на атмосферный воздух и их источников
1. Юридические лица, имеющие источники выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и вредных физических воздействий на него, проводят инвентаризацию выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, вредных физических воздействий на атмосферный воздух и их источников в порядке, определенном федеральным органом исполнительной власти в области охраны окружающей среды.
Вас не могут обязать включать в ПДВ чужие источники выбросов и платить за них. РТН везде разный, много всяких заморочек. Но я с подобным решительно не согласна.
По ПДС не скажу - у нас нет сброса в водоем. Но слышала, что кто-то пытается добиться использовать фон пр расчетах. Воду очень часто получают на предприятие много грязнее, чем должны сбросить, вот и получается, что они ее не загрязняют, а очищают. У кого-то получается и плата за счет фона снижается.
Уважаемые коллеги!Прокомментируйте , пожалуйста ситуацию :
При расчете платы за выбросы от стационарных источников я не включаю рассчитанные в томе ПДВ выбросы:
- от стоянок личного автотранспорта возле здания управления, т.к. стоянка бесплатная, земля не наша, авто - тоже
- от тепловозов, работающих на нашем причале, т.к. они не числятся на балансе нашего предприятия, а принадлежат ДВЖД
- от выбросов автомобилей нашего автохозяйства при рейсировании (кажется это так называется ) на территории нашего же автохозяйства, потому что платим за них как за передвижные источники. Права ли я?
Вопрос на самом деле очень не простой. И что касается принадлежности источников выбросов к тому или иному владельцу не всё так однозначно. Хочу поправить собственное сообщение высказанное ранее.
Если исходить из методологии нормирования выбросов, то при инвентаризации источников выбросов должны быть выявлены и учтены все возможные источники выделения и выброса ЗВ в атмосферу, которые постоянно или временно эксплуатируются или хранятся на производственной территории предприятия (в т.ч. передвижные).
Все источники, относящиеся к конкретной территории предприятия, являются стационарными источниками выброса загрязняющих веществ в атмосферный воздух. (Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, СПб, 2005 г., введ. в действие письмом Ростехнадзора № 14-01-333 от 24.12.2004 г.).
Таким образом, вне зависимости от принадлежности передвижного источника к конкретному владельцу, если его деятельность осуществляется в границах территории предприятия, то он является стационарным источником выбросов и входит в состав стационарного объекта негативного воздействия, например промплощадки предприятия.
Поэтому все передвижные источники вне зависимости от принадлежности, функционирующие в границах территории, должны быть учтены при инвентаризации выбросов и включены в проект нормативов ПДВ.
Расчет платы по ним должен выполняться в совокупности со всеми источниками, входящими в стационарный объект негативного воздействия – промплощадку предприятия.
То есть согласно Приказа РТН № 459 плата за выбросы от передвижных источников, функционирующих в границах стационарного объекта НВ, войдет в Раздел 1 расчета платы "Выбросы вредных веществ в атмосферный воздух стационарными объектами".
Количество выброшенных ЗВ от этих источников можно взять из проекта нормативов ПДВ.
В Раздел 2 расчета платы "Выбросы вредных веществ в атмосферный воздух передвижными объектами" их соответственно включать не надо.
А если выбросы от собственных передвижных источников учтены уже в Разделе 2 расчета платы "Выбросы вредных веществ в атмосферный воздух передвижными объектами", то в других формах их учитывать не надо.
У нас кстати в проекте ПДВ тоже учтены стационарные и передвижные источники подрядных организаций, дислоцируемых на нашей производственной территории. И в расчете платы мы также учитываем эти источники в порядке, о котором говорил выше.
Здравсвуйте!
На нашем предприятии в качестве источника электропитания при аварийном отключении электроинергии используется дизельная генераторная установка. При начислении платы за выбросы загрязняющих веществ, осуществляемые дизельной генераторной установкой, Ростехнадзор считает их как выбросы сверх установленного лимита от стационарного объекта. Подскажитете, пожалуйста, насколько правомерно исчисление платы за сверхлимит в данном случае и можно ли отнести дизель-генераторную установку при расчете платы за выбросы загрязняющих веществ к передвижному источнику негативного воздействия со всеми вытекающими последствиями.
Заранее спасибо.
Viktory82, РТН здесь совершенно прав, ведь стационарный объект - это объект связанный с землей и свободно не перемещающийся.
Только почему он у вас стал сверхлимитным? Не учли в инвентаризации и проекте ПДВ?
РТН даже может потребовать аналитический контроль за дизель-генератором (ну если совсем докапаться).
ultra, Спасибо за как всегда Ваш обстоятельный и аргументированный ответ. Поскольку приближается конец второго квартала, а значит и согласование расчета платежей, хочу иметь 100% уверенность в правильности своей аргументации. Поэтому прошу снова вернуться к теме оплаты за передвижные источники. Мы платим за них в "Расчете платы за негативное воздействие..." по 2 Разделу" Выбросы вредных веществ в атмосферрный воздух передвижными источниками".Как я понимаю, согласно "Инструктивно-методических указаний по взиманию платы "( Простите, но мне кажется, что сей документ имеет больший вес, чем Методическое пособие, на которое Вы сослались и приказ РТН - хоть я их и не читала... А не дадите ссылку, где это пособие можно найти?) Приложение 1, п.2 нормативы платы за выбросы от автотранспорта и рассчитаны на основании тех методик, которые применялись для расчета выбросов наших машин на территории нашего гаража в проекте ПДВ. Таким образом получается, что инспектор РТН требует заплатить дважды за одни и те же выбросы. Поэтому я и упираюсь, не соглашаюсь. Или были какие-то изменения в Инструктивно- методических указаниях? Они у меня в редакции 2000 года...
Viktory82,
В "Методическом пособии по расчету, нормированию и контролю выбросов ЗВ в атмосферный воздух", Спб 2005, написано, что, если ДЭС аварийная, то ее выбросы в работах по нормированию не учитываются.
Viktory82, У нас в томе ПДВ внесен аварийный дизель-генератор, соответственно есть и разрешенный выброс для него , но плачу я за него по ставке платы за нормативные выбросы только в том случае ,если по бухгалтерии прошло списание дизтоплива именно по нему. То есть имеются доказательства, что он работал. В противном случае - не плачу. Даже если У Вас аварийный генератор (бензиновый или дизельный )не внесен в проект нормативов ПДВ, но имеются доказательства, что он не работал. - можете не платить. Если списание было или где-то в журнале фиксировалось время его работы, то платить надо, но ставка платы за сверхлимит используется только в том случае если генератор не был учтен при инвентаризации источников выбросов и отсутствует в проекте ПДВ. А насчет отнесения генератора к передвижке не уверена: у нас в проекте ПДВ в выбросах от генератора указаны: азота диоксид, сажа, углерода оксид, бензапирен, формальдегид, углеводороды предельные. А по передвижным источникам (стоянка авто или наш гараж) выбросы иные : углерод оксид, бензин, керосин, азота диоксид, сажа и сера диоксид.
BAS,
Они тоже говорят, что аварийные выбросы в работах по нормированию не учитываются. Следовательно, разрешение на них не выдается. Так как нам все-таки платить за них?
Viktory82, не понятно выбросы от ДЭС у вас учтены в инвентаризации или нет? Пойдите на хитрость и докажите (если конечно есть возможность), что ДЭС у вас вовсе не аварийная и ее работа необходима по технологическим особенностям..... подойдите к проблеме творчески..
Настоящим, в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года, Вы подтверждаете свое согласие на обработку компанией ООО «Концепция связи XXI век» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу в целях продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с помощью средств связи, продажи продуктов и услуг на Ваше имя, блокирование, обезличивание, уничтожение.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует конфиденциальность получаемой информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых компанией в качестве обязательных к исполнению.
В случае необходимости предоставления Ваших персональных данных правообладателю, дистрибьютору или реселлеру программного обеспечения в целях регистрации программного обеспечения на Ваше имя, Вы даёте согласие на передачу своих персональных данных.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует, что правообладатель, дистрибьютор или реселлер программного обеспечения осуществляет защиту персональных данных на условиях, аналогичных изложенным в Политике конфиденциальности персональных данных.
Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, место работы, должность, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
Срок действия согласия является неограниченным. Вы можете в любой момент отозвать настоящее согласие, направив письменное уведомление на адрес: podpiska@vedomost.ru с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».
Обращаем Ваше внимание, что отзыв согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с соответствующего Интернет-сайта и/или уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных компании ООО «Концепция связи XXI век», что может сделать невозможным для Вас пользование ее интернет-сервисами.
Давая согласие на обработку персональных данных, Вы гарантируете, что представленная Вами информация является полной, точной и достоверной, а также что при представлении информации не нарушаются действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц. Вы подтверждаете, что вся предоставленная информация заполнена Вами в отношении себя лично.
Настоящее согласие действует в течение всего периода хранения персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.
.gif)
.gif)
) на территории нашего же автохозяйства, потому что платим за них как за передвижные источники. Права ли я? .jpg)
