"johnbob# "отстаивайте точку- это вода и её сброс, я так отвоевался"
а ваше хозяйство - тоже судоходное?
интересно, а как обстоит дело там, где есть неорганизованные сбросы в поверхностные водоёмы? ведь тоже как то расчитывается процент "грязи" в сбрасываемой воде?
ultra,
Получается, что ключевые слова для особых отходов - "прибывшие из-за границы".
У меня же проблема с льяльными (нефсодержащими) и сточными водами судов, которые в соответствии с МАРПОЛ и Наставлением по предотвращению загрязнения моря и проч. норм. актами разрешены к сбросу за борт после очистки и при соблюдении ряда условий(сепарирование, биоочистка, скорость движения, нахождение за 12 мильной зоной и проч) и не считаются вредными веществами, как образующиеся в результате "нормальной эксплуатации судов".
А наш РТН настаивает на том, что все сбрасываемые воды являются отходами, размешаемыми в открытом море (которое тем же РТН-ом признается подходящим для размещения этих отходов местом (коэффициент 1) и соответственно, взимает плату за размещение.
То есть, получается, что вредными веществами , сточные и льяльные воды после их очистки, уже не являются, а отходами все же являются! и плате подлежат!
в общем, можно теперь открутить и выбросить все очистные и производить сброс без очистки - дешевле будет.
как доказать РТНу обратное?
Непонятно, что вкладывает Ростехнадзор в понятие отходы, когда считает таковыми ваши льяльные сточные воды. Тем более, это непонятно в рамках определений и терминов по отходам, которые в России содержатся в федеральных законах и национальных стандартах.
Каким образом определен класс опасности отхода "льяльные сточные воды"? Ведь от класса опасности отхода также зависит и размер платы за негативное воздействие на окружающую среду. И как рассчитывать плату за сброс отхода "льяльные сточные воды" в пределах установленных лимитов?
К сожалению, у меня нет текста "Конвенции по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов" (Лондон, 13 ноября 1972 г.). В ней также содержится расшифровка значения сброс, которая отлична от этого определения, содержащегося в "Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов" 1973 г. (МАРПОЛ) (Лондон, 2 ноября 1973 г.).
У меня, к сожалению, также нет "Наставлений по предотвращению загрязнения с судов флота рыбного хозяйства Российской Федерации" (утв. приказом Госкомрыболовства России от 27 мая 1999 г. N 134), в которых определен порядок регистрации на судах операций с нефтью, сточными водами, мусором и другими вредными веществами.
Что там говорится о сточных водах и мусоре?
А у вас нет возможности рассчитывать плату за сброс очищенных льяльных вод, как за сброс ЗВ в водный объект со сточными водами? Допустим, 1 раз в квартал отдавать пробы воды на анализ и в соответствии с протоколом КХА рассчитывать массу ЗВ сброшенных в море в отчетный период.
Правда, и здесь возникает масса вопросов - что считать сбросом в пределах установленных нормативов ПДС, в том числе, как делать расчет платы по отдельным загрязняющим веществам, например, по взвешенным.
А по-другому вопрос нельзя решить? Например, передавать накопившиеся сточные воды специальным судам - сборщикам льяльных вод, или сдавать их на очистные сооружения в порту?
Или у вас помимо льяльных вод в море сбрасывается также хоз.фекалка? Знаю, что в таких случаях РТН требует внесения платы за негативное воздействие, как за сброс (размещение) отходов - "осадки из выгребных ям и хозяйственно-бытовых стоков".
ultra,
класс опасности отхода "льяльные сточные воды"- 5 –й - определен методом биотестирования. Весьма не дешевого, кстати, поскольку вода морская и там требуются какие-то особенные мелкие морские организмы. Тестирование вод делается для каждого судна и для компании стоит порядка 200-зоо тыс. руб. Подверждения класса требуется ежегодно.
При этом размер платежей за все отходы за 2007 по компании так же составил порядка 200 тыс. руб.
в текстах "Конвенции по предотвращению загрязнения моря …" и "Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов" и "Наставления...."есть определения сбросов, вредных веществ и отходов, однако нигде не указано, что сброс и отходы это одно и то же. При этом вредными веществами не считаются балластные, технические, и сточные воды, сбрасываемые за пределами 12 мильной зоны при условии их предварительной очистки, скорости движения не менее 4-х узлов и проч.
опять же не ясно - отходы эти воды или нет. Вообще, морское право весьма специфично и хотя, во многом пересекается с общим экологическим , некоторые понятия там трактуются иначе.
Я думала над тем, что стоит рассчитывать и доказывать правильность платы за сброс не собственно льяльных вод, а тех ЗВ, которые остаются в них после очистки – это становится понятно из способности сепараторов к очистке вод. Однако, как уже я писала, стоимость одгного анализа проб превышает вообще сумму платы за НВОС за год.
Передавать накопившиеся сточные воды спец. организациям могут и обязаны только маломерные суда, «неходячие» за 12 мильную зону, и остальные, находящиеся во внутренних водах.
Но промысловне суда месяцами не заходят во внутренние воды, а танки у них, понятно, не резиновые.
А судов – сборщиков у нас вообще нет!!!
Как нет и сепараторов у берегового «спецпредприятия». Поэтому всю принимаемую с судов гадость они должны сливать в канализацию, откуда это все вытекуает обратно в бухту без очистки, т.к. очистных в городе тоже нет. То есть имеются механические, но им столько лет, что их «эффективность» видна не вооружённым глазом, и плавает на поверхности у самого берега....
Хоз фекалка с промысловых тоже сбрасывается, но только после биоочистки (суда оборудованы очистными, в отличие от города) и за 12 мильной зоной.
А за "осадки из выгребных ям и хозяйственно-бытовых стоков" и «всплывающую пленку из нефтеуловителей» и «Шламы, осадки очистки трубопроводов» мы отдельно отчитываемся. Правда за последние две позиции не платим, поскольку они сжигаются прямо на судах.
То есть факт очистки сбрасываемых вод РТНом признаётся, но.... далее - по кругу
Вот встретил несколько документов для судов и портов. Если кому интересно будет, можно выслать.
-------------------------
• ПРАВИЛА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО И СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ .- РЕЧТРАНС 1998
• ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРУ, УДАЛЕНИЮ И ОБЕЗВРЕЖИВАНИЮ МУСОРА МОРСКИХ ПОРТОВ РД 31.06.01-79 РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ - в формате Word
• НАСТАВЛЕНИЕ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ РД 31.04.23-94
-----------------------------
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/14 Гармонизационная система штрафов в случае нарушения судном правил предотвращения загрязнения.
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/12 Планы управления отходами для портов
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/10 Применение руководства, касающегося нефтеводяного сепарционного или фильтрационного оборудования, на судах водоизмещением менее 400 тонн
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/13 Основные принципы обращения на берегу с судовыми отходами
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 1/5 Применение странами Балтийского моря руководства по типовым испытаниям и утверждению системы для обработки сточных вод
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 10/11 Сотрудничество с IMO по вопросам ответственности за ущерб в результате загрязнения с судов
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 9/11 Руководство по установлению национальных правил контроля загрязнения от прогулочных судов
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/15 Минимальные требования к судам, направляющимся в или покидающим порты прибалтийских государств и перевозящим опасные или загрязняющие море грузы
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/16 Сотрудничество в расследовании нарушений судами правил сброса, захоронения и сжигания на море.
-----------------------------------------------
РД 31.04.01-79 "Правила ведения работ по очистке загрязненных акваторий портов".
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РФ № НС-23-667 от 30.03.01 "Расчетные значения суточного накопления нефтесодержащих вод".
--------------------------------------------------
Вот встретил несколько документов для судов и портов. Если кому интересно будет, можно выслать.
-------------------------
• ПРАВИЛА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО И СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ .- РЕЧТРАНС 1998
• ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРУ, УДАЛЕНИЮ И ОБЕЗВРЕЖИВАНИЮ МУСОРА МОРСКИХ ПОРТОВ РД 31.06.01-79 РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ - в формате Word
• НАСТАВЛЕНИЕ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ РД 31.04.23-94
-----------------------------
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/14 Гармонизационная система штрафов в случае нарушения судном правил предотвращения загрязнения.
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/12 Планы управления отходами для портов
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/10 Применение руководства, касающегося нефтеводяного сепарционного или фильтрационного оборудования, на судах водоизмещением менее 400 тонн
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/13 Основные принципы обращения на берегу с судовыми отходами
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 1/5 Применение странами Балтийского моря руководства по типовым испытаниям и утверждению системы для обработки сточных вод
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 10/11 Сотрудничество с IMO по вопросам ответственности за ущерб в результате загрязнения с судов
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 9/11 Руководство по установлению национальных правил контроля загрязнения от прогулочных судов
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/15 Минимальные требования к судам, направляющимся в или покидающим порты прибалтийских государств и перевозящим опасные или загрязняющие море грузы
• РЕКОМЕНДАЦИЯ ХЕЛКОМ 19/16 Сотрудничество в расследовании нарушений судами правил сброса, захоронения и сжигания на море.
-----------------------------------------------
РД 31.04.01-79 "Правила ведения работ по очистке загрязненных акваторий портов".
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РФ № НС-23-667 от 30.03.01 "Расчетные значения суточного накопления нефтесодержащих вод".
--------------------------------------------------
ultra, если не затрднит вышлите и мне. Вот сюда: linagroupmail.ru/ Заранее спасибо
Настоящим, в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года, Вы подтверждаете свое согласие на обработку компанией ООО «Концепция связи XXI век» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу в целях продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с помощью средств связи, продажи продуктов и услуг на Ваше имя, блокирование, обезличивание, уничтожение.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует конфиденциальность получаемой информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых компанией в качестве обязательных к исполнению.
В случае необходимости предоставления Ваших персональных данных правообладателю, дистрибьютору или реселлеру программного обеспечения в целях регистрации программного обеспечения на Ваше имя, Вы даёте согласие на передачу своих персональных данных.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует, что правообладатель, дистрибьютор или реселлер программного обеспечения осуществляет защиту персональных данных на условиях, аналогичных изложенным в Политике конфиденциальности персональных данных.
Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, место работы, должность, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
Срок действия согласия является неограниченным. Вы можете в любой момент отозвать настоящее согласие, направив письменное уведомление на адрес: podpiska@vedomost.ru с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».
Обращаем Ваше внимание, что отзыв согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с соответствующего Интернет-сайта и/или уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных компании ООО «Концепция связи XXI век», что может сделать невозможным для Вас пользование ее интернет-сервисами.
Давая согласие на обработку персональных данных, Вы гарантируете, что представленная Вами информация является полной, точной и достоверной, а также что при представлении информации не нарушаются действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц. Вы подтверждаете, что вся предоставленная информация заполнена Вами в отношении себя лично.
Настоящее согласие действует в течение всего периода хранения персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.
и соответственно, взимает плату за размещение.
mail.ru/ Заранее спасибо 