Подскажите, пожалуйста, обязательно ли ведение Журнала записи результатов проверок автомобилей с бензиновым двигателем на соотвествие экологическим требованиям и Журнала учета измерений дымности при проверке автомобилей с дизельным двигателем. Если, да, то где это прописано (в каком документе)?
И еще для них установлена определенная форма или можно в произвольной? если в произвольной, то что именно необходимо отразить в Журналах? Заранее благодарна
eco-ya, у нас на предприятии транспорт ежегодно проходит проверку на выбровы и дымность. По ее результатам на каждую единицу АТП выдается сертификат, в котором прописано когда прошел проверку, кто проводил, результат проверки. Возникает вопрос: зачем тогда дублировать это все в журнале???? Разве что только для отслеживания динамики на несколько лет (что более удобно делать по сводке).
Как таковой установленной формы журналов не существует ( к примеру как ПОД-11,12,13 или 2-ТП). В ФЗ "Об охране ОС" "Об охране атм.воздуха" конкретно по этому поводу тоже ничего не сказано., другой нормативки я тоже не встречала. Т.Е. я так понимаю учет-то можно вести и необязательно в журналаах??? Или я не догоняю чего-то????
У нас на предприятии автотранспорт в обязательном порядке проходит проверку каждые два месяца. По результатам выдается талон токсичности. Если автомобиль не проходит проверку, то талон не выдается и авто отправляется на ремонт. Все замеры фиксируются в журнале, когда, какая марка, что получили на выходе. Так проще отследить, каким машинам в ближайшее время нужно пройти диагностику. Ну и проверяющим из природоохранных органов его можно продемонстрировать.
Amalgama, И как часто проверяющие смотрят у вас эти журналы????
а как насчет Журнала учена расхода горючего, Журнала учета пройденного километража и т.п.? У нас это все ведет бухгалтерия в своих записях и формах. Мне кажется нецелесообразным вести еще и отдельно эти журналы, тем более их надо на кого-то "повесить" ( и скорее всего на начальника гаража, думаю, он сам тогда повесится ).
В принципе всю информацию, необходимую для расчетов. отчетов и т.п. может предоставить бухгалтерия.
Amalgama, И как часто проверяющие смотрят у вас эти журналы????
а как насчет Журнала учена расхода горючего, Журнала учета пройденного километража и т.п.? У нас это все ведет бухгалтерия в своих записях и формах. Мне кажется нецелесообразным вести еще и отдельно эти журналы, тем более их надо на кого-то "повесить" ( и скорее всего на начальника гаража, думаю, он сам тогда повесится ).
В принципе всю информацию, необходимую для расчетов. отчетов и т.п. может предоставить бухгалтерия.
Я говорю можно продемонстроировать, если придет госинспектор, показать, что вот мол да, контроль мы ведем А так, целенаправленно чтоб, их не проверяют.
Журналы расхода горючего, километража и т.д. все это у нас в бухгалетрских программах, у учетчиков ГСМ, у диспетчеров. Журналы по замерам на токсичность и дымность у нас ведет участок технического контроля, который относится к техотделу. Получается, что за них ответственность несет начальник ПТО. У нас свой пункт диагностики, свои приборы, дымометры и прочее, замеры идут чуть ли не каждый день, потому что еще и на сторону оказываем услуги по прохождению ТО, нам нужен такой журнал. А вам, если вы мерить собрались раз в год, то действительно, оно может и не нужно.
Подскажите, пожалуйста, обязательно ли ведение Журнала записи результатов проверок автомобилей с бензиновым двигателем на соотвествие экологическим требованиям и Журнала учета измерений дымности при проверке автомобилей с дизельным двигателем. Если, да, то где это прописано (в каком документе)?
И еще для них установлена определенная форма или можно в произвольной? если в произвольной, то что именно необходимо отразить в Журналах? Заранее благодарна
"Журнал учета контроля токсичности отработавших газов" обычно ведется на контрольно-регулировочных пунктах (КРП), которые предназначены для проверки и регулировки двигателей автомобилей на соответствие состава отработавших газов нормам ГОСТ 17.2.2.03-77 и ГОСТ 21393-75.
По организации работы КРП можно посмотреть РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ «ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПУНКТОВ КОНТРОЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ТОКСИЧНОСТИ И ДЫМНОСТИ» РД-200-РФ-12-0137.80 ссылка
YUAM, Есть Государственный стандарт "автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля" 2003 года, в нем приложение В, рекомендуемое, форма журнала. У нас в городе есть организация, с которой заключаешь договор, и она ведет производственный контроль на предприятии. Только их вызываешь раз в квартал. Остальное все делают они, приезжают, проверяют, регулируют, если необходимо, заполняют журнал. Ты только снимаешь ксерокс с журнала и представляешь в экологию. Может у вас в городе есть такая организация?
elenates, спасибо за помощь, но этот Гост я уже раскопала. . А у вас случайно нет ГОСТ Р 52160-2003 (это по дизельному топливу).?Я его никак не могу раздобыть.
А на счет организаций по контролю, то у нас она есть и она делает нас все анализы. Но в Журнале ничего не записывает, а только выдает сертификаты соотвествия на каждую единицу транспорта (типа талончиков).
elenates, спасибо за помощь, но этот Гост я уже раскопала. . А у вас случайно нет ГОСТ Р 52160-2003 (это по дизельному топливу).?Я его никак не могу раздобыть.
Настоящим, в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года, Вы подтверждаете свое согласие на обработку компанией ООО «Концепция связи XXI век» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу в целях продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с помощью средств связи, продажи продуктов и услуг на Ваше имя, блокирование, обезличивание, уничтожение.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует конфиденциальность получаемой информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых компанией в качестве обязательных к исполнению.
В случае необходимости предоставления Ваших персональных данных правообладателю, дистрибьютору или реселлеру программного обеспечения в целях регистрации программного обеспечения на Ваше имя, Вы даёте согласие на передачу своих персональных данных.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует, что правообладатель, дистрибьютор или реселлер программного обеспечения осуществляет защиту персональных данных на условиях, аналогичных изложенным в Политике конфиденциальности персональных данных.
Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, место работы, должность, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
Срок действия согласия является неограниченным. Вы можете в любой момент отозвать настоящее согласие, направив письменное уведомление на адрес: podpiska@vedomost.ru с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».
Обращаем Ваше внимание, что отзыв согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с соответствующего Интернет-сайта и/или уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных компании ООО «Концепция связи XXI век», что может сделать невозможным для Вас пользование ее интернет-сервисами.
Давая согласие на обработку персональных данных, Вы гарантируете, что представленная Вами информация является полной, точной и достоверной, а также что при представлении информации не нарушаются действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц. Вы подтверждаете, что вся предоставленная информация заполнена Вами в отношении себя лично.
Настоящее согласие действует в течение всего периода хранения персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.
.gif)
.gif)
.gif)
Разве что только для отслеживания динамики на несколько лет (что более удобно делать по сводке).
Или я не догоняю чего-то???? 
). 
А так, целенаправленно чтоб, их не проверяют. 
Могу выслать! 
Электронка моя, по-моему у тебя есть. Так ведь? 
