Подписка на журнал

ВЫПУСК №4 2025

2025 г.2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 4№ 3№ 2№ 1

Архив номеров | Подписка

• Новые правила обращения с ТКО
• Расчет рассеивания в документах предприятия
• Обязательное условие выездного обследования
• Идентификация продукции в системе РОП
  Читайте далее
  
  
  
  Разместить рекламу
  

  Учредители

  
  
  Издательский дом
  "Отраслевые ведомости"
  
  

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 354 раза и оценен

0

Лишь четверть, или 500 тысяч тонн, отработанных масел, образующихся в России, собирается, при этом в России существует мощностей для утилизации только 350 тысяч тонн. Проблемы переработки смазочных масел обсудили 14 августа члены Ассоциации содействия экономике замкнутого цикла «Ресурс» и представители отрасли по обращению с данной категорией отходов.

«Ежегодно в России образуется порядка 2 млн тонн отработанных масел, при этом собирается всего около 500 тысяч тонн. Существующие утилизационные мощности позволяют переработать 350 тысяч тонн, из которых порядка 100 тысяч — это производство из отработанных масел новых, то есть их восстановление. Таким образом, обращение с отработанными маслами, соответствующее принципам экономики замкнутого цикла недостаточно развито и большая часть таких опасных отходов используется в качестве топлива, то есть просто сжигается», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.

Технический регламент Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» запрещает использовать отработанные нефтепродукты для получения топлива, предназначенного для энергетических установок. В соответствии с требованиями при обращении с группами однородных отходов I–V классов опасности, утвержденными приказом Минприроды Р Ф от 11 июня 2021 г. № 399, установлены приоритетные способы утилизации отходов масел в следующей последовательности:

— полное или частичное восстановление показателей качества масел с целью их повторного использования по прямому назначению;

— утилизация отходов масел с получением новой продукции без применения термических методов;

— утилизация отходов масел с получением новой продукции термическими методами.

При этом последний в приоритетности способ также не допускает прямое сжигание, а позволяет утилизировать масла методом пиролиза.

«На совещании „Ресурса“ рассматривались ключевые вопросы, связанные с развитием утилизации отходов масел, соответствующей принципам экономики замкнутого цикла, обсуждались факторы, препятствующие такому развитию, в том числе проблемы сбора и учета отработанных масел, а также их сжигание вместо утилизации. Мы в РЭО настаиваем на максимальном восстановлении масла, и для этого необходимо проделать большую работу в части регуляторики и контроля», — добавил Денис Буцаев.

На базе «Ресурса» представители Ассоциации и РЭО обсудили с утилизаторами острые вопросы этой сферы, ознакомили переработчиков и участников рынка с изменениями в рамках расширенной ответственности производителей (РОП), а также поговорили об усилении контроля сбора масел.

«Мы планируем усилить контроль за автосервисами и сборщиками. Для этого предлагается внести изменения в приказ № 399 „Об утверждении требований при обращении с группами однородных отходов I–V классов опасности“, какие именно — станет известно после завершения процесса разработки поправок. Для развития устойчивого обращения с отходами масел, кроме мер, направленных на формирование прозрачной системы сбора и переработки, требуется финансовое обеспечение инфраструктуры утилизации, которое должно быть создано благодаря реформе РОП», — указал директор по устойчивому развитию РЭО Игорь Забралов.

По его словам, отработанные нефтяные масла и смазочные материалы, не вовлеченные в процесс утилизации, попадают в незаконный оборот топливных продуктов, которые, являясь преимущественно отходами 3 класса опасности, сжигаются, загрязняя окружающую среду бесконтрольными выбросами опасных продуктов горения.

«Площадка Ассоциации „Ресурс“ уже не первый раз становится местом встречи участников всей цепочки жизненного цикла продукта/материала, которые в обычной ежедневной деятельности вместе, за одним столом, практически не встречаются. Мы как ассоциация нового типа — комплексного партнерства — видим свою задачу и результат именно в таком взаимодействии, балансе интересов. Крупные производители масел, компании — переработчики из разных регионов (а это сильно влияет на специфику и принятые способы использования результатов переработки), точки образования отхода — автосервисы — провели открытый и серьезный разговор. Результатом остались довольны все — например, даже весьма крупные компании новыми глазами посмотрели на своих соседей по региону — переработчиков, и наметились новые цепочки кооперации», — указала исполнительный директор Ассоциации содействия экономике замкнутого цикла «Ресурс» Валерия Гулимова.

Отдельно заслуживают внимания и поддержки добросовестные автосервисы, которые работают исполняя требования законодательства. Они оказались в сложной ситуации — недобросовестной конкуренции с серыми точками оказания услуг, «гаражным сервисом», который привлекает низкой ценой, но расплата за это — сотни и тысячи литров, слитых в почву или водоемы отходов. Только загрязнение вод отработанными нефтяными маслами составляет 20% общего техногенного загрязнения или 60% загрязнения нефтепродуктами. «Много говорили о сжигании „отработки“, которое порождает подчас еще большие экологические проблемы, чем сами отходы отработанных масел», — добавила Гулимова.

На совещании обсуждались также причины ограниченного вторичного использования масел: высокие расходы на регенерацию, загрязнение окружающей среды отходами этого процесса, и самое главное — ужесточение требований к качеству товарных масел. Необходимо вдумчиво подобрать инструменты воздействия на цепочку обращения отходов масел, чтобы поддержать выход из тени и расширить их вторичное использование, заключила глава «Ресурса».

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Другие новости за 16.08.2023

Разместить рекламу

Изменение процедуры определения размера платы для осуществления рыболовства

Новые правила эксплуатации ГОУ

Утвержден новый порядок выдачи разрешений на добычу охотничьих ресурсов

Разместить рекламу

6 июня 2025 года
Онлайн-практикум "КЭР в 2025: получение и ведение деятельности"

21-23 мая 2025 года
36 Экологический форум

15 мая 2025 г.
Онлайн-практикум «Санитарно-защитные зоны: новые правила установления и подготовки проектов»

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru