Подписка на журнал

ВЫПУСК №4 2024

2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 4№ 3№ 2№ 1

Архив номеров | Подписка

• Опасные производственные объекты: новое регулирование
• Порядок разработки программы ПЭК
• Особенности внесения сведений в ГВР. Часть 2
• Процедура определения местоположения береговой линии
• Объекты ГЭЭ в исключительной экономической зоне: правовая коллизия

Издательский дом
"Отраслевые ведомости"

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 360 раз и оценен

0

В столичном регионе не первый год наблюдается строительный бум. 2022-й стал рекордным по вводу жилья во всей стране, но именно на долю Москвы и Подмосковья пришелся наибольший объем: пятая часть от общей площади, или 21 миллион квадратных метров. Не будем забывать и о коммерческой недвижимости и промышленном строительстве, где тоже наблюдается рост.

Но у любого успеха и достижения, как известно, имеется и обратная сторона. Так, на фоне строительного бума в Московском регионе ежегодно образуется около 50 миллионов кубометров отходов, которые предприимчивые застройщики в целях экономии предпочитают хотя бы частично отвозить на несанкционированные свалки. Для решения этой проблемы Минэкологии Московской области в начале 2021 года утвердило новый "Порядок обращения с отходами строительства, сноса зданий и сооружений", подготовив необходимую нормативную базу и создав региональную систему по выписке разрешений на перемещение отходов. Также было разработано технологическое решение на базе искусственного интеллекта для выявления несанкционированного перемещения отходов строительства, сноса и грунтов (ОССиГ) по дорогам общего пользования и сброса на несанкционированных свалках, а комплексы по переработке строительных отходов (КПСО) оборудованы дополнительными камерами.

И с 1 июня 2021 года в регионе начала действовать автоматизированная система для перемещения строительного мусора "ОССиГ" и платформа "Электронный талон". Проект основан на регистрации производителей, перевозчиков и получателей отходов в региональных информационных системах. Транспортировка отходов может производиться только после получения электронного талона, процесс происходит под контролем камер фотовидеофиксации. При этом остальные водители могут не тревожиться: камеры фиксируют только номерные знаки и содержимое кузова грузовиков, перевозящих строительный мусор.
Контроль вывоза строительных отходов дал импульс росту объемов их переработки
"Нейросеть в режиме реального времени идентифицирует мусоровозы по их контурам, распознает государственные регистрационные знаки и сверяет данные с базой разрешений на перевозку строительных отходов в системе "Электронный талон". Также система определяет наличие груза в кузове и отслеживает маршрут транспортного средства. Если выявлено нарушение, например грузовик не заехал на комплекс по переработке строительных отходов и при этом продолжил путь уже без груза в кузове, потенциальное досье направляется инспекторам Минэкологии Московской области для расследования, - рассказал "РГ" операционный директор ГК "Урбантех" Михаил Родионов. - Всего за два года работы системы в Подмосковье удалось снизить количество незаконных свалок на 57 процентов, уменьшить количество жалоб на них со стороны жителей и сохранить бюджету более 67 миллионов рублей".

С июня 2021 года нейросеть обработала 114,5 миллиона изображений, из которых 63,6 тысячи были определены как имеющие возможные признаки нарушений. На основе этих данных было сформировано 11,3 тысячи материалов с признаками нарушений и вынесено 1139 постановлений. С июня 2022 года за шесть месяцев в причастные органы поступило 122 жалобы на свалки отходов: это на 67 процентов меньше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года (373 жалобы).

Также в прошлом году технологическое решение в основе "ОССиГ-контроль" получило золотую медаль на Всероссийской агропромышленной выставке "Золотая осень", а сам проект занял второе место в категории "Технологические и цифровые проекты" "Зеленой премии" Российского экологического оператора.

"Системы на основе искусственного интеллекта хороши в классификации по заданному шаблону, например, распознавании номеров автомобилей, их типа. Эта способность ИИ помогает высвободить дорожных инспекторов от рутинной работы. Даже несмотря на значительный процент ошибок системы - постановления были вынесены менее чем по двум процентам от распознанных случаев нарушений - нейронная сеть значительно облегчила работу людям, принимающим решения. Рассмотреть почти 115 миллионов изображений вместо уже отфильтрованных 63 тысяч было бы в разумные сроки попросту невозможно", - прокомментировал "РГ" технический директор хостинг-провайдера Tendence.ru Александр Щукин.

Так как проблема с нелегальными свалками строительного мусора не уникальна лишь для Московской области, подобное решение на базе ИИ найдет применение и в других регионах, считает он. "Препятствием распространению технологии может стать только малое количество комплексов фотовидеофиксации на региональных автодорогах, в то время как Московский регион относится к одним из самых насыщенных камерами. Следовательно, определенная часть территории не будет охвачена комплексом слежения", - подчеркнул эксперт.
Строгий контроль вывоза строительных отходов дал импульс росту объемов их переработки. С 2021 года в регионе создано 15 комплексов по переработке смешанных строительных отходов и 65 пунктов утилизации отходов по отдельным фракциям. По словам главы Минэкологии Московской области Тихона Фирсова, недельный объем переработки строительного мусора и грунтов приближается к полутора миллионам тонн. При этом нагрузка на КПСО составляет около 80 процентов, так что резервы для дальнейшего роста есть.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Другие новости за 05.06.2023

Разместить рекламу

В Курской области около 120 тыс. тонн отходов будут перерабатывать для производства цинка

Законодатели назвали основные проблемы мусорной реформы

Минприроды планирует утвердить состав и содержание заключения ГЭЭ

27 мая 2024 года
Онлайн-семинар «СИЗ: обязательные требования по обеспечению работников и грамотная утилизация»

06 июня 2024 г.
Онлайн-семинар «Рекультивация нарушенных земель: нормативно-правовая база, этапы разработки и согласования проекта, технологии и практический опыт»

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru