Готовые формы для сдачи отчетности и разработки проектной документации

Эксперты отвечают на вопросы и разбирают практические ситуации

Судебная практика - учитесь на чужих ошибках, защищайте свои интересы!

Разместить рекламу на портале

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 776 раз и оценен

0

Главный инженер ООО «Палубное оборудование» физик Виктор Господинов получил патент на изобретение, которое поможет уменьшить содержание углекислого газа в атмосфере с помощью дорожного покрытия. С документом ознакомился RT.

Согласно описанию изобретения, такого эффекта можно достигнуть, если добавить в поверхностный слой дорожного покрытия адсорбент, поглощающий CO2 и другие парниковые газы. При этом образуются безопасные для человека устойчивые химические соединения, которые уменьшают концентрацию содержания углекислого газа в воздухе.

В качестве адсорбента учёный предлагает использовать вещества природного или искусственного происхождения, которые обладают высокой способностью поглощать CO2. В частности, одним из примеров может быть природный минерал брусит или отходы его производства.

«Разведанные природные залежи брусита в мире составляют порядка 100 млн тонн, причём треть этих запасов находится в России (Кульдурское месторождение, Савкинское месторождение)», — говорится в патенте.

Вместе с тем под «дорогой» подразумевается любой вид дорожного покрытия, в том числе автомобильные дороги, железнодорожное полотно, взлётно-посадочные полосы, велосипедные и пешеходные дорожки, площадки для воздушных и космических аппаратов.

Автор идеи Виктор Господинов в разговоре с RT отметил, что обычно дороги находятся в местах наибольшего выброса углекислого газа — в городах с непрерывным автомобильным движением, возле заводов.

«Выброс и поглощение углекислого газа мы синхронизируем в пространстве и времени. То есть мы поглощаем его там, где он выбрасывается, и в то время, когда он выбрасывается», — подчеркнул он.

По замыслу автора, адсорбент будет добавляться в дорожное покрытие при строительстве или ремонте дорог или распределяться поверх железнодорожного полотна.

«Есть камень, который поглощает углекислый газ. Химическая реакция может длиться годы, а может быть, и десятилетия. Но если этот камень раздробить на маленькие осколки, в порошок, то площадь поверхности можно увеличить в несколько сотен раз. Соответственно, в несколько сотен раз увеличивается и скорость химической реакции», — объяснил Господинов.

Лабораторные испытания показали, что в пространстве 0,2 куб. м под действием адсорбента за десять часов концентрация углекислого газа снизилась в десять раз. По расчётам физика, это означает, что один метр дорожного покрытия в час будет поглощать 1 г углекислого газа.

Ранее сообщалось, что Санкт-Петербургу планируется выделить 8,9 млрд рублей из федерального бюджета на строительство, реконструкцию и ремонт дорог в 2023 году.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «Экологические технологии»

Другие новости за 11.02.2023

Разместить рекламу

Приглашаем на форум-выставку «Экомониторинг в России»

Как разделить ответственность между всеми участниками стройки?

Изменения в проверочный лист Росприроднадзора для проведения земельного надзора: актуальный перечень вопросов перед проверкой

Разместить рекламу

11 декабря 2025 г.
Онлайн-практикум «Подготовка к отчетной кампании за 2025 год»

18 декабря 2025 г.
Вебинар «Подземные воды: отчетность за 2025 г.»

27 ноября 2025 г.
Онлайн-практикум «Строительство, реконструкция, расширение предприятия – что учесть экологу?»

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru