Разместить рекламу

Подписка на журнал

ВЫПУСК №1 2026

2026 г.2025 г.2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 1

Архив номеров | Подписка

• Правила обращения с ТКО: разбор ключевых изменений
• Плата за НВОС: что поменялось
• Как подготовиться к проверке
• Понижающий коэффициент при использовании вторичного сырья
• Заполнение декларации о плате: сложные вопросы
  Читайте далее
  
  
  
  Разместить рекламу

  Учредители

  
  
  Издательский дом
  "Отраслевые ведомости"
  
  

Новости природоохранного законодательства и комментарии к ним

Эксперты отвечают на вопросы и разбирают практические ситуации

Представляйте отчетность без ошибок и задержек

Разместить рекламу на портале

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 2074 раза и оценен

0

Возведение в бухте Козьмино Находкинского городского округа огромного нефтепорта вышло на плановые показатели. Силы 11 подрядных строительных организаций собраны на обоих берегах бухты в два мощных отряда, работы ведутся практически круглосуточно. Уже через год нефтепорт должен принять первые составы с сибирской нефтью для закачки углеводородов на супертанкеры.

Как сообщает газета "Ежедневные Новости", под строительство терминала администрация Находки передала в бессрочную аренду 144 гектара земли. Фактически стройка ведется на более значимой территории. Компания "Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино", флаг которой развевается над рыбацким поселком, получила еще около десяти больших участков в поселке и на берегу бухты. Здесь возводятся вахтовый поселок строителей, склады для стройматериалов и технического оборудования, стоянки автотранспорта. Со всех этих площадей предстоит вывезти 2 млн 200 тыс. тонн грунта - это ежедневно по нескольку тысяч рейсов большегрузов по дорогам Находки! Это безумная нагрузка на экологию чистенького и уютного города - смрад выхлопов, пылища и грязища, оседающие на растительность и море отходы ГСМ вдоль трассы...

Однако реализация проекта приносит неплохие деньги не только строителям. Только за первое полугодие 2008 года в бюджет Находки из Козьмино накапало более 1,6 миллиона рублей. Деньги для города, в котором ныне не работают крупнейшие порты и предприятия, неплохие. Видимо, именно этими поступлениями в бюджет сейчас накрепко повязаны мэрия и строители, которые в погоне за выполнением промфинплана все больше пускают побоку интересы местных жителей и десятков тысяч отдыхающих.
Находка - это теперь не столько порт. С июня по сентябрь десятки здешних баз отдыха буквально забиты гостями из всех регионов Сибири и Дальнего Востока, которых привлекают чистые и оборудованные пляжи, промытое накатами и прогретое солнцем море, приличный сервис и сам ухоженный город-порт!

Однако ныне здравница Находка в смертельной опасности. Видимо, неслучайно в последнее время здесь (как на нефтеносном Сахалине, кстати) стали выбрасываться на берег киты - может быть, приморских морских гигантов сводит с ума прибрежная строительная лихорадка?!...Двухрядка из Находки в Козьмино буквально забита транспортом: сотни большегрузов, колоннами вывозящие грунт со строительных площадок, тысячи легковушек, спешащих на местные пляжи. К слову, вокруг Козьмино и его стройки века расположено более двадцати зон отдыха, в том числе уникальное побережье бухты Шипалова. Сейчас здешняя водичка покрыта толстым слоем радужной пленки - над заливом Восточный день и ночь висит гигантское облако строительной пыли.

Дорога покрыта съежившимся от солнца и потрескавшимся от нагрузок хваленым асфальтобетоном, которым вскоре планируется замостить весь краевой центр. Вдоль дороги в пыли, куда ни кинь взгляд, печальными кучками лежат останки амурских полозов. Откуда змеи - вскоре становится понятно. Мощные самосвалы везут здесь грунт с обочин расширяющейся трассы: безобидные реликтовые змеи любят греться в траве и сотнями становятся жертвами экскаваторов, неумолимо черпающих пресмыкающихся вместе с кубометрами грунта, кустарника и краснокнижных растений.

Все вокруг - дорога, машины, люди, деревья, растерявшиеся в автосутолоке козьминские коровы, здания, вода бухты и неспешные бакланы на развалинах рыбацких пирсов - покрыто толстым слоем пыли. От нее закоричневела даже вода в колодце, которая и на вкус теперь отдает болотом и гнилью.
У колодца с нами разговорилась 22-летняя жительница Козьмино Юлия:

- Нашей дочке полгода, все это время живем как в аду. В поселке ежедневно пыль до небес, грязь, дороги запружены машинами! А у нас тротуаров-то нет! Сходить в тот же магазин с коляской по трассе невозможно. В выходные мужу приходится вместо отдыха латать трескающиеся стены: дом наш у дороги, самосвал едет мимо - посуда звенит. А движение огромных машин не на минуту ни останавливается, живем под вечную "музыку". Жаловаться на бардак откровенно боимся - все понимают, что строители здесь главные, вон, даже у рыбаков пирс отобрали...

Главная стройка порта базируется на противоположном берегу бухты. Это здесь день и ночь валят лес для расширения дороги, выбирают на берегу и вдоль трассы грунт, долбят сопки на щебень, ссыпают его в море для расширения стройплощадки.

Чтобы вывозить - нужна дорога. Лесной проселок всего транспорта уже не выдерживает, нередко большегрузы "теряются" в пыли и слетают под откос, за обочину. Расширение трасс достигается безвозвратной вырубкой леса и гибелью его обитателей на сотнях гектаров "таежных легких" Находки.
По мнению протестующих против варварства нефтяников сибирских экологов, всего нефтепровод до Козьмино уничтожит 4 млн гектаров уникальных лесов России. Огромные площади тайги уже сегодня гибнут под топорами строителей и ножами бульдозеров. Остающимся в зоне строительства лесам грозит азиатский непарный шелкопряд, уже "экспортируемый" нефтяниками в Сибирь и на Дальний Восток в упаковке экспортных китайских труб нефтепровода.

А вот экологи Находки (в том числе состоящие на государевой службе и в мэрии) почему-то молчат в отношении козьминских безобразий, видимых невооруженным взглядом.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Другие новости за 05.08.2008

ОРО, выведенные из эксплуатации: Минприроды планирует отнести их к объектам II категории

ГЭЭ: изменился порядок аттестации экспертов

Открылась регистрация для посетителей выставку Wasma-2026

Разместить рекламу

19 февраля 2026 г.
Онлайн-вебинар «Изменения природоохранного законодательства в 2025-2026 гг.»

12 февраля 2026 г.
Онлайн-вебинар «Новая форма отчета по ПЭК: нюансы и рекомендации»

3 февраля 2026 г.
Онлайн-практикум «РОП в 2026 году: нововведения и отчетность»

Разместить рекламу

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru