Подписка на журнал

ВЫПУСК №9 2025

2025 г.2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 9№ 8№ 7№ 6№ 5№ 4№ 3№ 2№ 1

Архив номеров | Подписка

• Обновление требований по получению различных разрешений
• Оценка обязательных требований при выдаче КЭР
• Программа ПЭК. Часть 1
• Интеллектуальное сопровождение эколога: перспективы нейротехнологий
• ГЭЭ и ОВОС: что поменялось
  Читайте далее
  
  
  

  Учредители

  
  
  Издательский дом
  "Отраслевые ведомости"
  
  

Гид по изменениям законодательства - не пропустите сроки!

Эксперты отвечают на вопросы и разбирают практические ситуации

Готовые формы для сдачи отчетности и разработки проектной документации

Разместить рекламу на портале

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 1470 раз и оценен

0

В Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана произошли существенные изменения в состоянии климатической системы высокоширотной полярной области по сравнению с предшествующим периодом исследований, завершившимся в начале 90-х годов ХХ столетия, которые требуют более детального мониторинга и исследования в дальнейшем. К такому выводу пришли ученые по итогам работы в Арктике дрейфующей научно-исследовательской станции "Северный полюс-35". Как сообщает пресс-служба Арктического и Антарктического НИИ, работа станции будет завершена в течение ближайших двух недель в связи с ее приближением к Шпицбергену. Для снятия станции 8 июля в Арктику вышло научно-экспедиционное судно "Михаил Сомов" Росгидромета с экспедицией ААНИИ на борту.

Выводы, полученные учеными ААНИИ из результатов комплексных наблюдений в Северном Ледовитом океане в период 2007-2008 г., имеют научно-стратегический характер, и могут быть использованы в оценках перспектив влияния окружающей среды на развитие экономики в Арктике в ближайшие годы.
Полученные количественные оценки скорости дрейфа льда в Арктическом бассейне, связанные с развитием атмосферных и гидросферных процессов, динамикой ледовых процессов и состоянии ледяного покрова в районе станции "СП-35", свидетельствуют о состоянии атмосферы и гидросферы в современную климатическую эпоху. Полученные на "СП-35" контактными методами данные (для этого района возможности дистанционных методов очень ограничены), в настоящее время являются уникальными, которыми не располагает ни одно из государств мира.

Получены уникальные данные по химическому и газовому составу и содержанию биогенных элементов в морском льду, снежном покрове и приледной атмосфере и гидросфере. После длительного перерыва в центральной Арктике в течение 9 месяцев велось двухразовое в сутки аэрологическое зондирование. Впервые в практике дрейфующих станций был применен современный эхолот. Выполнен гидрографический промер протяженностью 2298 км в малоизученном районе.

Дрейфующая станция "Северный полюс-35" организована Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом Росгидромета в соответствии с распоряжениями Правительства РФ, решением Морской коллегии и приказами Росгидромета.

Работа дрейфующей станции "Северный полюс-35" (СП-35) осуществлялась в рамках реализации задач направленных на развитие отечественных исследований и современных технологий в высоких широтах Арктики в целях совершенствования системы гидрометеорологического обеспечения морской деятельности, исследования современного состояния арктической климатической системы в условиях меняющегося климата, других видов хозяйственной деятельности в арктической зоне Российской Федерации, а также участия России в реализации национальных и международных проектов Международного полярного года 2007/2008.

Технология создания и поддержания работ дрейфующих станций "Северный полюс" является уникальной и в настоящее время в мировых научных исследовательских кругах считается российским know how.
Главными целями работ на станции СП-35 было проведение круглогодичных метеорологических, аэрологических, ледовых и океанографических наблюдений, осуществление комплексного мониторинга современного состояния и загрязнения окружающей среды в высокоширотных районах дрейфа. Исследование большого спектра процессов, определяющих современные интенсивные климатические изменения в центральной Арктике, и оценки их влияния на природную среду и экосистемы арктического региона России.

Траектория дрейфа СП-35 проходила в пределах абиссальной равнины Баренца (котловина Нансена) от точки 81°27'N 115°19'E до точки 81°15'N 29°15'E. В течении 284 дней с 21.09.2007 по 30.06.2008 г. в автономном режиме станция прошла 2422 км со средней скоростью 8.5 км/сут. Максимальная суточная скорость дрейфа, отмеченная 3 октября и 23 ноября, составила 25,7 км/сут.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Другие новости за 09.07.2008

Разместить рекламу

Обращение со строительными отходами: национальный стандарт по щебню вторичному из керамических материалов

Отмена устаревшего порядка ведения реестра углеродных единиц: переход к новой системе регулирования климатических проектов

Проект освоения лесов: обновление порядка проведения экспертизы

23 октября 2025 г.
Онлайн-практикум «Выбросы в атмосферу: нормирование и регулирование выбросов загрязняющих веществ»

12-14 ноября, 2025 года
37 Экологический форум

9 октября 2025 г.
Онлайн-практикум «Инженерно-экологические изыскания: от разработки до согласования»

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru