Готовые формы для сдачи отчетности и разработки проектной документации

Гид по изменениям законодательства - не пропустите сроки!

Эксперты отвечают на вопросы и разбирают практические ситуации

Разместить рекламу на портале

» Новости компаний » Просмотр новости

Материал прочитан 1906 раз и оценен

0

Как стало известно, "Приазовнефть" собирается вести разведочное бурение на восьми площадках, расположенных на шельфе Азовского моря, и на шести площадках, расположенных на его берегах. Больше всего скважин планируется разместить на побережье и в прибрежной акватории Темрюкского района на участке между поселкам Пересыпь и Приазовский – четыре наземных и пять морских. Это один из наиболее ценных в курортном отношении участков побережья этого района. Таким образом, активно развивающиеся курорты Кучугуры и Пересыпь скоро "украсятся" новыми достопримечательностями – буровыми вышками, претендуя со временем стать местным Баку, где море воняет нефтью и купаться вредно для здоровья.

Еще три морских скважины намечено заложить вблизи впадения в Азовское море реки Кубань, рядом с водно-болотными угодьями международного значения "Дельта Кубани", охраняемыми согласно Рамсарской конвенции. И, кроме того, две сухопутных скважины запланировано пробурить прямо на территории этих водно-болотных угодий в районе мыса Ачуевский. Участок расположения этих скважин, помимо того, что он охраняется Рамсарской конвенцией, входит в состав федерального заказника "Приазовский". Тем самым, продолжится разрушение водно-болотных угодий дельты Кубани, активно осуществляющееся в настоящее время "Газпромом" и "Роснефтью".

Элементарный анализ мест расположения скважин говорит о том, что разведочное бурение и последующую добычу нефти и газа планируется вести на участках, чрезвычайно уязвимых и чувствительных к любому хозяйственному воздействию. Разведка и добыча углеводородов в комплексе с сопутствующими ей операциями транспортировки огромных объемов опасных веществ, в случае аварийных ситуаций может привести к масштабной экологической катастрофе.

Экологическая Вахта неоднократно направляла официальные письма руководству компании, в которых ставила вопросы о доступе к экологически значимой информации по проекту и об участии в процессе оценки воздействия на окружающую среду. Вахта официально уведомила "Приазовнефть", что она, согласно нормативам "Положения об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в РФ", является "заинтересованной общественностью".

Для получения необходимой информации о проектах и мерах по обеспечению экологической безопасности намечаемой деятельности ОАО НК "Приазовнефть" на шельфе Азовского моря Вахтой был запрошен ряд документов: декларация о намерениях, техническое задание на проведение оценки воздействия на окружающую среду; план мероприятий по ходу общественных обсуждений данного проекта. Помимо этого, делались запросы относительно того, какие действия по привлечению к процессу ОВОС общественных организаций и местного населения, а также информированию общественности были сделаны нефтяной компанией в рамках предпроектных и проектных работ.

Однако, никаких документов "Приазовнефть" не предоставила. Более того, руководство компании проигнорировала почти все письма Экологической Вахты. Был ответ только на одно письмо, но и это было чисто формальной отпиской.

Ключевой аргумент "Приазовнефти" – это технология "нулевого сброса", согласно которой в море при бурении и добыче углеводородов не должно поступать никаких загрязняющих веществ. Безусловно, что в сравнении с традиционными методами морской нефтедобычи, когда в море сбрасываются огромные объемы ядовитых отходов, "нулевой сброс" - огромный шаг вперед. Но как показал опыт работ компании "Лукойл" на шельфе Каспия, на который опирается "Приазовнефть", этот сброс не всегда бывает действительно "нулевым" и не всегда эта технология обеспечивает полную экологическую безопасность. Азов настолько уязвим, что даже при применении этой технологии здесь нельзя вести нефтедобычу.

Как бы не старалась "Приазовнефть" обезопасить разведку и добычу углеводородов – возможность серьезных аварий в принципе невозможно исключить. До сих пор не дает о себе забыть недавняя экологическая катастрофа, произошедшая в 2004 году около хутора Прорвенский - в этом же районе, на территории дельты Кубани при проведении разведочного бурения дочерним предприятием компании "Газпром". Тогда, в результате аномально высокого давления газа, произошла разгерметизация скважины, и две недели газовики не могли остановить массовый выброс газового конденсата. В результате чего были сильно загрязнены уникальные природные территории, пострадали местные жители. И никакие высокие технологии не помогли ни предотвратить аварии, ни оперативно ликвидировать ее, ни очистить должным образом загрязненную территорию.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу считает добычу нефти на Азовском море недопустимой. В этом море, уникальный потенциал которого позволяет обеспечить рыбой всю Россию и Украину, в результате нерациональной хозяйственной деятельности уже происходит экологическая катастрофа. Азовское море является чрезвычайно уязвимой экосистемой, ввиду замкнутости его акватории и мелководности. Ситуация с соблюдением экологического баланса здесь находится за пределом. У экосистемы этого моря уже нет никакого запаса прочности и в случае серьезной аварии с разливом больших объемов загрязняющих веществ, последствия для нее будут фатальными. Чтобы предотвратить окончательную деградацию Азовского моря, необходимо наложить мораторий на осуществление здесь добычи углеводородов, и особенно нефти, а также на расширение транспортировки через его акваторию опасных грузов, грозящих масштабным загрязнением окружающей среды.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Другие новости за 03.07.2006

Разместить рекламу

Строительство и реконструкция: какие ошибки совершают экологи?

Обращение с отходами: устанавливаются новые особенности утилизации пищевых продуктов

НМУ: рассматривается порядок представления специализированного прогноза

Разместить рекламу

27 ноября 2025 г.
Онлайн-практикум «Строительство, реконструкция, расширение предприятия – что учесть экологу?»

23 октября 2025 г.
Онлайн-практикум «Выбросы в атмосферу: нормирование и регулирование выбросов загрязняющих веществ»

12-14 ноября, 2025 года
37 Экологический форум

Разместить рекламу

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru