Разместить рекламу

Подписка на журнал

ВЫПУСК №8 2026

2026 г.2025 г.2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 8№ 7№ 6№ 5№ 4№ 3№ 2№ 1

Архив номеров | Подписка

• Изменение категорий объектов НВОС госорганами
• Изменения в учете водопотребления и водоотведения
• Практика организации учета отходов на предприятии
• Обновление нормативных основ систем экологического менеджмента
• РОП 2026: от иллюзий к реальности

Разместить рекламу

Издательский дом
"Отраслевые ведомости"

Судебная практика - учитесь на чужих ошибках, защищайте свои интересы!

Готовые формы для сдачи отчетности и разработки проектной документации

Эксперты отвечают на вопросы и разбирают практические ситуации

Разместить рекламу на портале

» Новости компаний » Просмотр новости

Материал прочитан 42644 раза и оценен

0

По информации компании, оно состоит из низкосернистого судового топлива и отработанного фритюрного масла

"Газпром нефть" произвела первую в России заправку морского транспорта биотопливом на основе низкосернистого судового топлива и отработанного фритюрного масла, говорится в сообщении компании.

"Оператор бункерного бизнеса "Газпром нефти" - "Газпромнефть марин бункер" - осуществил первую в России заправку морского транспорта судовым топливом на биокомпонентной основе. Тестовая бункеровка топливом с низким углеродным следом была произведена в порту Санкт-Петербурга. Проект производства судового биотоплива реализован "Газпромнефть марин Бункер" совместно с сетью предприятий быстрого обслуживания "Вкусно - и точка" и компанией "Эковей", - сказано в сообщении.

Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива "Газпром нефти" и отработанного фритюрного масла. Новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов, подчеркнули в компании.

"Газпром нефть" первой в России вывела на рынок топливо с содержанием серы ниже 0,1%, предназначенное для особых зон судоходства, а в 2022 году начала заправку морского транспорта экологичным сжиженным природным газом, отметил генеральный директор "Газпромнефть Марин Бункер" Антон Соболев.

"В настоящий момент ассортимент нашей продукции более чем на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. Мы рассматриваем дальнейшее расширение продуктового портфеля, в том числе за счет биотоплива. Проведенная тестовая заправка в Санкт-Петербурге показала, что новое зеленое топливо по своим техническим характеристикам полностью соответствует традиционным нефтепродуктам, при этом его использование значительно снижает углеродный след", - сказал он.

Старший директор по устойчивому развитию "Вкусно - и точка" Ирина Коршунова отметила, что компания ежегодно отправляет на переработку более 5,5 тыс. тонн отработанного фритюрного масла, и теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Санэпидконтроль по техническим регламентам продлили на год

Методику расчета нормативов допустимых сбросов продлили еще на год

Проверка сметной стоимости проектов ликвидации накопленного вреда: сроки и плата

18–20 ноября 2026 года
39-й Экологический форум

3 сентября 2026 г.
Онлайн-практикум «Спорные позиции Росприроднадзора: к чему возникают претензии у предприятий»

3 сентября 2026 г.
Онлайн-практикум «Спорные позиции Росприроднадзора: к чему возникают претензии у предприятий»

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru