Разместить рекламу

Подписка на журнал

ВЫПУСК №1 2026

2026 г.2025 г.2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 1

Архив номеров | Подписка

• Правила обращения с ТКО: разбор ключевых изменений
• Плата за НВОС: что поменялось
• Как подготовиться к проверке
• Понижающий коэффициент при использовании вторичного сырья
• Заполнение декларации о плате: сложные вопросы
  Читайте далее
  
  
  
  Разместить рекламу

  Учредители

  
  
  Издательский дом
  "Отраслевые ведомости"
  
  

Новости природоохранного законодательства и комментарии к ним

Разъяснение требований закона доступным языком

Представляйте отчетность без ошибок и задержек

Разместить рекламу на портале

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 1903 раза и оценен

0

В Детройте будут создавать автомобили будущего, без ядовитых выхлопов.
Конец первой недели своего президентства Барак Обама отметил решительной попыткой отказаться от наследия предыдущей администрации в области охраны окружающей среды. Новая администрация готова поддержать гораздо более высокие стандарты, чтобы уменьшить выбросы в атмосферу парниковых газов и дать толчок развитию новых энергосберегающих технологий.

Обама поручил Федеральному управлению по охране окружающей среды рассмотреть возможность разрешить Калифорнии и другим штатам ужесточить допустимые пределы токсичности выхлопных газов автомобилей.

«Стратегия моей администрация будет направлена на преодоление зависимости от иностранной нефти путем строительства нового топливноэнергетического комплекса, в котором будут созданы миллионы рабочих мест», - заявил президент США.

Калифорния и еще 13 штатов ранее пытались ужесточить свои стандарты автомобильных выхлопов по сравнению с федеральными нормативами, но федеральное правительство не позволяло им это сделать. Выполнение новых требований было бы не по силам переживающему тяжелые времена Детройту, которому пришлось бы поднять стоимость своей продукции, чтобы оправдать гигантские капиталовложения, объясняли запрет чиновники.

Новый президент занимает принципиально иную позицию. Обама, считают наблюдатели, не намерен тянуть с переменами в энергетической политике, которые, по его мнению, должны благотворно сказаться на экономике, а в долгосрочной перспектив - сократить загрязнение окружающей среды, остановить климатические изменения и благотворно сказаться на национальной безопасности.

Федеральный закон о чистоте воздуха дает Калифорнии особые полномочия устанавливать собственные предельные нормы автомобильных выхлопов, хотя при этом штат должен добиться согласия правительства на этот шаг, поскольку он заденет интересы всей американской автомобильной промышленности.

Два года назад администрация Буша не позволила Калифорнии ввести свои нормы, что, с одной стороны, вызвало одобрение автопроизводителей, с другой – массу исков и расследований демократов и природозащитных организаций, утверждавших, что данное решение имеет не научные, а политические мотивы. Закон предписывал: расход топлива автомобилей не должен превышать 35 миль на галлон бензина. Барак Обама поручил Министерству транспорта пересмотреть эту норму и ввести новые стандарты начиная с 2011 года.

Президент также подписал меморандум с требованием активизировать разработку экономичных автомобилей нового поколения. Руководство крупнейшего американского автопроизводителя General Motors в ответ заявляет, что оно готово сотрудничать с Белым Домом. Эксперты же утверждают: Детройт рассчитывает, что правительство финансирует многомиллиардные затраты, которые наверняка потребуются на разработку новых технологий.

http://www.svobodanews.ru

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Другие новости за 28.01.2009

ОРО, выведенные из эксплуатации: Минприроды планирует отнести их к объектам II категории

ГЭЭ: изменился порядок аттестации экспертов

Открылась регистрация для посетителей выставку Wasma-2026

Разместить рекламу

19 февраля 2026 г.
Онлайн-вебинар «Изменения природоохранного законодательства в 2025-2026 гг.»

12 февраля 2026 г.
Онлайн-вебинар «Новая форма отчета по ПЭК: нюансы и рекомендации»

3 февраля 2026 г.
Онлайн-практикум «РОП в 2026 году: нововведения и отчетность»

Разместить рекламу

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru