Подписка на журнал

ВЫПУСК №4 2024

2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 4№ 3№ 2№ 1

Архив номеров | Подписка

• Опасные производственные объекты: новое регулирование
• Порядок разработки программы ПЭК
• Особенности внесения сведений в ГВР. Часть 2
• Процедура определения местоположения береговой линии
• Объекты ГЭЭ в исключительной экономической зоне: правовая коллизия

Издательский дом
"Отраслевые ведомости"

» Новости компаний » Просмотр новости

Материал прочитан 4578 раз и оценен

0

ГУП "Мосгортранс" получит в пользование тестовые экземпляры автобусов, соответствующих экологическим стандартам "Евро-4" и "Евро-5", сообщил РИА Новости в среду сотрудник пресс-службы предприятия.

Стандарт "Евро-2", регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств, был введен в Европе в 1996 году, в 1999 году его сменил "Евро-3". С 2005 года в европейских странах введен стандарт "Евро-4". С 25 сентября 2008 года грузовикам, не соответствующим "Евро-2", запрещен въезд в центр Москвы, что, по расчетам властей города, позволит снизить выбросы загрязняющих веществ на 8 тысяч тонн в год - примерно на 5%.

"Было подписано соглашение между ГУП "Мосгортранс" и ЗАО "Тролза" об опытной эксплуатации гибридного транспортного средства ЭКОбус "Тролза-5250". Новая модель транспортного средства создана на базе троллейбуса "Тролза-5265" "Мегаполис", хорошо зарекомендовавшего себя при эксплуатации в Москве. Питание электрического тягового оборудования ЭКОбуса производится от газового турбогенератора, работающего на компримированном природном газе, экологические показатели при этом соответствуют и частично превышают норму "Евро-5", - рассказал собеседник агентства.

Кроме этого, по его словам, было подписано соглашение между "Мосгортрансом" и автобусным заводом "Волжанин" о передаче на тестовую эксплуатацию в один из филиалов опытного экземпляра 18-метрового сочлененного низкопольного автобуса "СитиРитм-18", адаптированного к работе на маршрутах с большим пассажиропотоком.

Представитель пресс-службы пояснил, что эта модель работает на топливе класса "Евро-4".

Собеседник агентства добавил, что "Мосгортранс" также заключил соглашение с ОАО "Минский автомобильный завод" о проведении эксплуатационных испытаний автобуса модификации "МАЗ 205069" экологического класса "Евро-5".

"Испытания планируется проводить на действующих маршрутах ГУП "Мосгортранс" в течение шести месяцев для определения возможности эксплуатации этой модели в климатических условиях Москвы, в том числе - в зимний период", - подчеркнул он.
"Когда такие виды автобуса выйдут на линию и в каких парках они будут базироваться, еще неизвестно, так как пока поступили только тестовые экземпляры", - заключил сотрудник пресс-службы.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «Экологический контроль»

Разместить рекламу

В отношении некоторых заявителей временно сокращен перечень документов для получения права пользования участком недр для разведки и добычи подземных вод, используемых для целей питьевого или технического водоснабжения

С 1 сентября 2024 года – новый чек-лист для госконтроля в сфере безопасного обращения с пестицидами

Путин предложил изучить вопрос изменения требований к сточным водам предприятий

15-17 мая 2024 года
XXXIV Экологический форум

27 мая 2024 года
Онлайн-семинар «СИЗ: обязательные требования по обеспечению работников и грамотная утилизация»

06 июня 2024 г.
Онлайн-семинар «Рекультивация нарушенных земель: нормативно-правовая база, этапы разработки и согласования проекта, технологии и практический опыт»

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru