LIAPA, а как с вас могли потребовать обучение водителей если нет действующей программы?
LIAPA писал(а)
ecologame,
Мы предоставили старые свидетельства, замечаний по этому вопросу не было. Они работают по своим санпинам видимо, ФЗ мало читают.
Вот-вот, тоже сейчас думаю обучить людей, получить хоть какие-то удостоверения для ЭЗ. Новая программа скорее всего появится вместе с 4 всадниками апокалипсиса...
Давайте подождём Армагеддона и ничего делать не придётся.
Не набрасывайтесь на меня все хором, но мне так кажется что водители должны быть обучены по ДОПОГ. А по экологической безопасности и обращение с отходами - руководитель и эколог (лицо назначенное приказом за допуск к операциям обращения). Эколог утверждает (хотя бы в составе ПЭК) программу обучения по отходам для остального контингента (уборщицы, грузчики, дворники, водители, нач участков и т.д.), предусматривает и проводит вводный инструктаж, первичный на рабочем месте, повторный, целевой, внеплановый, предусматривает проверку знаний. Всё по аналогии по как по т.б. И журналы с отметками не забываем. а ТО НАЧНЁТСЯ НОВАЯ ВОЛНА ЧТО ОБУЧИТЬСЯ НА ОТХОДЫ ДОЛЖЕН ЧУТЬ ЛИ НЕ КАЖДЫЙ ВТОРОЙ.
Вот в этом и весь маразматизм ситуации.
С одной стороны, водителям, осуществляющим перевозку опасных грузов требуется ДОПОГ. Есть даже Приказ Ространснадзора от 03.09.2013 N АК-966фс "Об утверждении инструкции по порядку оформления и выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы".
С другой стороны есть статья 15 ФЗ № 89-ФЗ:
Статья 15. Требования к профессиональной подготовке лиц, допущенных к обращению с отходами I - IV класса опасности 1. Лица, которые допущены к обращению с отходами I - IV класса опасности, обязаны иметь профессиональную подготовку, подтвержденную свидетельствами (сертификатами) на право работы с отходами I - IV класса опасности.
Ну, а транспортирование отходов входит в понятие обращения с отходами.
То есть вне зависимости от принадлежности к опасным грузам, водители должны быть обучены по отходам. Если только это требование не распространят на лиц, организующих эту деятельность, т.е. только на руководителей и специалистов.
Warder, Поэтому я и предлагаю такую модель действий для минимизации расходов предприятия. При этом выше обозначила позицию что большинство отходов 1-5 классов не относятся к опасным грузам. Но некоторые всё таки относятся. Например жмых подсолнечный (хотя он с точки зрения экологии и 5 класса). А надзорники пытаются тупить и пытаются отнести к опасным грузам все отходы 1-4 класса и государственную инспекцию безопасности дорожного движения в заблуждение пытаются ввести что ТБО- опасный груз
Warder, Поэтому я и предлагаю такую модель действий для минимизации расходов предприятия. При этом выше обозначила позицию что большинство отходов 1-5 классов не относятся к опасным грузам. Но некоторые всё таки относятся. Например жмых подсолнечный (хотя он с точки зрения экологии и 5 класса). А надзорники пытаются тупить и пытаются отнести к опасным грузам все отходы 1-4 класса и государственную инспекцию безопасности дорожного движения в заблуждение пытаются ввести что ТБО- опасный груз
Проектом ПП РФ предполагается дополнить полномочия Минтранса РФ по утверждению "5.2.54(9). порядка транспортирования отходов I - IV классов опасности".
А откуда взялась связка "транспортирование отходов I - IV классов опасности" = "перевозка опасных грузов" применительно ко всем отходам? Я что-то подзабыл.
Warder, Ну как же- когда экологические полномочия у Ростехнадзора были. Объекты погрузки опасных грузов вроде под их надзором промбезопасности были. Мы тут на форуме в 2007 копья на эту тему ломали, вчитывались и по разному понимали ГОСТ "Грузы опасные. Классификация и маркировка". У меня тогда правда был другой ник
silenn, Критерии отнесения к опасным грузам приведены в ГОСТ 19433-88
"Грузы опасные. Классификация и маркировка". Но классификация иногда даётся по показателям по чистым веществам, а отход во многих случаях смесь. Конкретные примеры опасных грузов можно посмотреть в Приложение 7.3 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (там есть некоторые виды отходов и очевидно что отходы веществ что переведены в перечне тоже опасные грузы). Ещё есть Приложение к Правилам перевозки ж.д. транспортом. Там тоже опасный груз в соответствии с классификацией ГОСТа и конкретные вещества и отходы которые являются опасным грузом.
silenn, Можно посмотреть Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 18.05.2015) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом", смотрим Приложение N 9, там наоборот Опасные грузы (в случаях, установленных ДОПОГ) и кроме него список веществ в виде грузов которые НЕ ЯВЛЯЮТСЯ опасным грузом, но требуют обязательной промывки после транспортирования, следовательно и отходы этих веществ не опасные грузы (ну если конечно не загрязнены токсичными веществами или не в форме которая может взрываться или самовозгораться). И по любому определение груза как опасного не в компетенции экологов (ну за исключением может отходов 1 и 2 классов) или Ростехнадзора.
А кто-нибудь может скинуть ссылки на документы, где прописано про копии паспортов отходов, которые должны быть у водителя при транспортировке? Как заверять..
RE: Лицензирование с 01.07.15RE: Лицензирование с 01.07.15
Strannic99 писал(а)
silenn, Можно посмотреть Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 18.05.2015) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом", смотрим Приложение N 9, там наоборот Опасные грузы (в случаях, установленных ДОПОГ) и кроме него список веществ в виде грузов которые НЕ ЯВЛЯЮТСЯ опасным грузом, но требуют обязательной промывки после транспортирования, следовательно и отходы этих веществ не опасные грузы (ну если конечно не загрязнены токсичными веществами или не в форме которая может взрываться или самовозгораться). И по любому определение груза как опасного не в компетенции экологов (ну за исключением может отходов 1 и 2 классов) или Ростехнадзора.
С сайта реестра СЭЗ Роспотребнадзора:
свеженькое заключение от 17.07.2015 г. г. Вологда (правда, отказ):
Особые требования к транспортированию данных отходов (маркировка, особая тароупаковка, информационные знаки и таблички) не предъявляются, так как данные отходы являются опасными для окружающей среды, но, согласно правилам перевозки опасных грузов, не являются опасными грузами. При перевозке необходимо принять меры, позволяющие сохранить целостность перевозимых грузов. Все движение отходов фиксируются в специальном журнале учёта.
коллеги кто подскажет. обучали водителей в 2009 году для прошлой лицензии. не смогла найти на свидетельстве срок "годности" его. на сколько лет выдается свидетельство и где это прописано?покатят ли старые эти свидетельства сейчас?
Настоящим, в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года, Вы подтверждаете свое согласие на обработку компанией ООО «Концепция связи XXI век» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу в целях продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с помощью средств связи, продажи продуктов и услуг на Ваше имя, блокирование, обезличивание, уничтожение.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует конфиденциальность получаемой информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых компанией в качестве обязательных к исполнению.
В случае необходимости предоставления Ваших персональных данных правообладателю, дистрибьютору или реселлеру программного обеспечения в целях регистрации программного обеспечения на Ваше имя, Вы даёте согласие на передачу своих персональных данных.
Компания ООО «Концепция связи XXI век» гарантирует, что правообладатель, дистрибьютор или реселлер программного обеспечения осуществляет защиту персональных данных на условиях, аналогичных изложенным в Политике конфиденциальности персональных данных.
Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, место работы, должность, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.
Срок действия согласия является неограниченным. Вы можете в любой момент отозвать настоящее согласие, направив письменное уведомление на адрес: podpiska@vedomost.ru с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».
Обращаем Ваше внимание, что отзыв согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с соответствующего Интернет-сайта и/или уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных компании ООО «Концепция связи XXI век», что может сделать невозможным для Вас пользование ее интернет-сервисами.
Давая согласие на обработку персональных данных, Вы гарантируете, что представленная Вами информация является полной, точной и достоверной, а также что при представлении информации не нарушаются действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц. Вы подтверждаете, что вся предоставленная информация заполнена Вами в отношении себя лично.
Настоящее согласие действует в течение всего периода хранения персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.
Давайте подождём Армагеддона и ничего делать не придётся. 
vistr.ru