Подписка на журнал

ВЫПУСК №2 2026

2026 г.2025 г.2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 2№ 1

Архив номеров | Подписка

• Нормативы утилизации и расчет экосбора: что поменялось
• Нюансы формирования отчета о ПЭК
• Плата за НВОС: пробелы правового регулирования
• Как оспорить предписание надзорного органа?
• Основные нарушения в сфере обращения с отходами

Разместить рекламу

Издательский дом
"Отраслевые ведомости"

Новости природоохранного законодательства и комментарии к ним

Разъяснение требований закона доступным языком

Готовые формы для сдачи отчетности и разработки проектной документации

Разместить рекламу на портале

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 2524 раза и оценен

5

С октября 2020 года в Челябинской области начнут работать автоматизированные системы весогабаритного контроля грузовиков. Они появятся в рамках федеральной программы, предусматривающей размещение на федеральных трассах 387 подобных измерительных комплексов. В Челябинской области их устанавливает компания «Ростелеком».

Если грузовик едет с превышением допустимых параметров, система проверит номер машины и наличие специального разрешения. Если последнего не окажется, будут автоматически сформированы материалы для дальнейшего вынесения постановления об административном правонарушении, которые направят в ГИБДД. Штрафы за такие нарушения внушительные — от 100 до 400 тысяч рублей, и это только за один проезд.

По закону грузовики с разрешенной массой более 12 тонн могут двигаться по автомобильным дорогам федерального значения только при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. Выполнение этого требования приведет к существенному увеличению тарифов на вывоз отходов для населения. Замена же больших мусоровозов маленькими приведет к резкому росту автопарка компаний-перевозчиков, необходимости приема на работу дополнительных грузчиков и водителей, многократному увеличению транспортных расходов, ведь один большой мусоровоз вмещает столько же отходов, как 3-4 маленьких. Это тоже повлечет за собой рост тарифов.

Таким образом, власти Челябинской области встают перед выбором: или вывести мусоровозы из-под действия ограничений по весу, или поднимать платежи населения.

Ежедневно из Челябинского кластера вывозится на полигон Полетаево около 1,5 тысячи тонн отходов. Всего около 40-45 «перегруженных» машин будут каждый день проезжать через рамку на трассе. А значит, подрядчики ЦКС в день могут получать до 15 миллионов рублей штрафов. Это выявлено опытном путем при прохождении через весовой комплекс мусоровоза, загруженного строго по нормативу. У мусоровозов изначально по конструкции нагрузка на заднюю ось больше, чем на переднюю, поэтому они ни при каких обстоятельствах не попадают в отведённые нормы.

В ЦКС разделяют озабоченность государства состоянием федеральных трасс, но и вывоз отходов - важнейшая государственная задача, а создавшаяся ситуация ожидаемо приведет к банкротству подрядных транспортных компаний. А это, в свою очередь, неминуемо повлечет за собой мусорный коллапс в Челябинской области.

Министерству дорожного хозяйства и транспорта необходимо принять срочные меры, чтобы дать разрешение перевозчикам ТКО проезжать через весовой контроль в особом режиме.

ЦКС выступил инициатором открытого письма в Министерство транспорта РФ, Министерство природных ресурсов и экологии РФ, Комитет Госдумы по экологии и охране окружающей среды, Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию с просьбой скорейшего вмешательства в сложившуюся ситуацию всех органов власти, от которых зависит решение этого вопроса. Письмо подписали региональные операторы Челябинской, Свердловской, Астраханской, Красноярской области.

Открытое письмо

Источник: Пресс-служба ООО «Центр коммунального сервиса»

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «Обращение с отходами»

Другие новости за 23.10.2020

Утилизационный сбор: установлены сроки уплаты для крупнейших производителей в 2026 году

Последствия за размещение отходов на объекте, не указанном в ДВОС: разъяснения Минприроды России

НМУ с 1 марта 2026 года: разъяснения Минприроды России о действии разработанных мероприятий

Разместить рекламу

25–27 марта 2026 года
IX Конференция «Обращение с органическими отходами: опыт и перспективы»

5 марта 2026 г.
Онлайн-практикум «Лицензирование обращения с отходами: нюансы получения лицензий, периодическое подтверждение соответствия лицензионным требованиям, включение в реестр утилизаторов»

19 февраля 2026 г.
Онлайн-вебинар «Изменения природоохранного законодательства в 2025-2026 гг.»

Разместить рекламу

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru