Подписка на журнал

ВЫПУСК №5 2024

2024 г.2023 г.2022 г.2021 г.2020 г.2019 г.2018 г.2017 г.2016 г.2015 г.2014 г.2013 г.2012 г.2011 г.2010 г.2009 г.2008 г.2007 г.2006 г.2005 г.2004 г. № 5№ 4№ 3№ 2№ 1

Архив номеров | Подписка

• «Белый список» НПА, регулирующих отношения в промышленной экологии
• Порядок подготовки документации для подачи заявки на КЭР
• Подготовка предприятия к экологической проверке
• Воспрепятствование проведению проверки
• Особенности внесения сведений в ГВР. Часть 3

Издательский дом
"Отраслевые ведомости"

» Экологические новости » Просмотр новости

Материал прочитан 2084 раза и оценен

0

При всем многообразии выбора в нашей жизни, в вопросе – чем дышать выбора не дано. Что есть, тем и дышим. Классическая проблема мегаполисов: хочешь пользоваться благами цивилизации, смирись с тем, что чистого воздуха практически не будет. И даже не важно - Москва это или Париж, проблемы загазованности в больших городах примерно одинаковые, а выхлопы угарного газа - головная боль (в прямом и переносном смысле) и властей, и жителей.

Главным источником загрязнения воздуха по всем параметрам являются автомобили. В Москве их вклад в загрязнение воздуха составляет 83%. 15% дают энергетические объекты. Ситуация усугубляется еще и тем, что человечество постоянно изобретает и пользуется новинками бытовой химии, которые состояние воздуха тоже не улучшают.

Кстати, современные методы позволяют делать анализ такого рода: к примеру, исследуя экстремальную ситуацию с выбросами в Токио, ученые выяснили, что на 25% ее спровоцировал Китай, на 10% - Россия и на 8 - Европа. До чего же умные эти японцы!

Недавние исследования на не таком большом удалении от Москвы (Звенигород, Александров, Орехово-Зуево и другие города) показали, что выделяет столица в атмосферу. Над столицей образуется шлейф - примерно 35 километров в ширину и более 100 километров в длину, который идет на Воскресенск и Александров. В состав его входит целый набор вредных для человека веществ: окислы азота, окись углерода, озон, окислы серы, сажевая аэрозоль, органика, галогеносодержащие вещества.

В абсолютных цифрах по основным загрязнителям данные в Москве выглядят так: оксид азота (NO) - 80-90 микрограммов на кубический метр; диоксид азота (NO2) - 35-75 мкг/куб. м; оксид углерода СО - 1200-1300 мкг/куб. м. По отдельным компонентам показатели приближаются к предельно допустимым концентрациям (ПДК).

Надо еще учитывать, что замеры проводились в середине октября, когда воздух обычно чище: уже прохладно, но еще не начался отопительный сезон; солнце уже светит не так ярко, кончилась активная фотохимическая генерация многих токсичных соединений; к тому же сложились благоприятные метеоусловия (дожди, ветер). Чтобы получить весь спектр наблюдений, специалисты планируют делать измерения в самое разное время: зимой в морозные дни, летом - в жаркие и безветренные.

Ученые считают, что наблюдение за воздухом в России нужно совершенствовать: все станции должны быть сведены в единую систему с центром обработки информации, замеры должны быть максимально частыми и подробными. Это нужно для того, чтобы в критических ситуациях можно было давать жителям города конкретные рекомендации.

Например: сегодня детям не следует находиться на воздухе больше шести часов, а взрослым - больше восьми. Также люди должны знать, стоит ли включать в квартире кондиционер, если, скажем, сильный смог, и какие следует принимать биодобавки.

На сегодняшний день основная организация, которая ведет наблюдение по России, это Росгидромет. В Москве - ГПУ "Мосэкомониторинг", входящая в структуру департамента природопользования и охраны. В ее распоряжении находится 30 автоматических станций контроля загрязнения атмосферы, с помощью которых отслеживается около 18 самых распространенных загрязняющих веществ (оксид углерода, оксид и диоксид азота, углеводороды, метан, озон и диоксид серы).

Станция представляет собой нечто вроде ларька с автономной системой жизнеобеспечения (с обогревом на случай мороза и кондиционером на случай жары). Еще есть пара передвижных станций.

Проблема, говоря о которой сходятся во мнении все эксперты: что считать нормой содержания вредных веществ в воздухе. ГПУ "Мосэкомониторинг" каждый день выдает сводку о состоянии воздуха, но не в абсолютных цифрах, а в виде коэффициента - сколько это составляет от предельно допустимой концентрации. Например: оксид углерода 0,2-0,7 ПДК м.р. (то есть, какой может быть максимальный разовый выброс).

Вроде бы все в порядке - ниже предельно допустимых значений. Но дело в том, что действующие в России нормативы ПДК быстро устаревают. Утверждается, что доля СО постоянно снижается. Это верно: состав топлива меняется, появляется много импортных автомобилей, которые в этом смысле экологичнее. Но вот о том, что в воздухе стало больше органики, не говорят. А эти вещества становятся причиной ранней смертности. Российские нормы превышают европейские чуть ли не в 10 раз. Эти стандарты находятся в ведении Роспотребнадзора, и именно эта организация должна постоянно реагировать на изменения в воздухе.

А как выглядит ситуация с воздухом в Москве в сравнении с другими крупными городами - Парижем, Гонконгом, Нью-Йорком, Мадридом, Лондоном и Стокгольмом? По данным «Мосэкомониторинга», вопреки распространенному мнению, воздух в Москве не такой уж грязный. Самым чистым городом по большинству показателей оказался Стокгольм - в основном за счет удачного месторасположения: он хорошо продувается морскими ветрами.

По одному из главных врагов человека - оксиду углерода (угарному газу) - лучше всего дело обстоит в шведской столице и в Мадриде. Испания за счет теплого климата практически не нуждается в теплоэлектростанциях и котельных. А вот самая большая концентрация СО оказалась в Москве и Париже. Во французской столице это связано с работой предприятий топливно-энергетического комплекса, а в российской - с неэкологичным автопарком. Впрочем, нормы ЕС и России пока удается не превышать.

Следующий вредитель - диоксид азота. Тут мегаполисы можно поделить на две группы. К первой относятся Москва, Париж, Нью-Йорк, Лондон (концентрации находятся в пределах 39-42 мкг/куб. м), а ко второй - Гонконг и Мадрид, где эти концентрации составляют 55-63 мкг/куб. м. В этих городах часто светит солнце, а диоксид азота появляется, когда выбросы автотранспорта взаимодействуют с ультрафиолетовым излучением.

Еще один важный показатель - концентрация мелких взвешенных частиц (РМ10). Эти частицы появляются благодаря автотранспорту и износу дорожного полотна. Наиболее благоприятная ситуация отмечается в Стокгольме, Париже и Лондоне (23-29 мкг/куб. м), более высокие концентрации - в Москве и Мадриде (35-41 мкг/куб. м).

Хуже всего дело обстоит в Гонконге. Примечательно, что есть показатели, по которым Москва в хорошем смысле обогнала европейские мегаполисы, - например, это диоксид серы, который вообще представляет большую проблему для многих стран. Наименее благоприятная ситуация наблюдается в Нью-Йорке и Гонконге (17-26 мкг/куб. м). А вот в российском воздухе его мало. Это происходит из-за того, что в Нью-Йорке и Гонконге в качестве топлива используется уголь, а у нас - природный газ. Одним словом, у каждого мегаполиса своя головная боль, и главное - поставить диагноз и выписать правильное лечение.

Чтобы добавить комментарий, надо зарегистрироваться

Еще 5 новостей по теме «»

Другие новости за 03.11.2006

Разместить рекламу

ESG подбирают кадры

Даны разъяснения по вопросу применения методик расчета выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух стационарными источниками

До 1 сентября 2027 г. продлевается действие правил подготовки и принятия решения о предоставлении поверхностного водного объекта в пользование

27 мая 2024 года
Онлайн-семинар «СИЗ: обязательные требования по обеспечению работников и грамотная утилизация»

06 июня 2024 г.
Онлайн-семинар «Рекультивация нарушенных земель: нормативно-правовая база, этапы разработки и согласования проекта, технологии и практический опыт»

20 июня 2024 г.
Онлайн-семинар «Отбор проб в рамках ПЭК и надзорных мероприятий: особенности и рекомендации»

РЕДАКЦИЯ
Адрес: 105066, Москва,
Токмаков пер., д. 16, стр. 2
+7 (499) 267-40-10
E-mail: red@ecoindustry.ru

ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА ПОДПИСКИ:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ:
+7 (499) 267-40-10
+7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru

ВОПРОСЫ РАБОТЫ ПОРТАЛА:
support@ecoindustry.ru