Добрый день! Я может конечно и ошибаюсь что сюда пишу,но вдруг кто чем может поделиться!
И так, вопрос мой в том, может ли предприятие занимающееся геофизическими исследованиями скважин, приобрести дизельное топливо и заправлять свои АТС на базе самостоятельно, т.е без всяких АЗС. нужны ли какие то разрешения, лицензии...
NastenA89, А почему нет ?
ну, не знаю, может нам нужно это с кем то согласовывать,разрешения получать какие, это ведь ГСМ....
NastenA89, вопрос непростой... Тут вся загвоздка - как вы будете это топливо наливать и как ваше подразделение, которое будет заправлять а/м будет называться.
Поясню: у нас есть склад нефтепродуктов (4 емкости по 25 куб.м.) для хранения топлива и помещение, в котором расположены 2 топливно-раздаточные колонки (трк).
Называется весь этот комплекс "склад ГСМ". В марте этого года была проверка Ростехнадзора. Наш склад зарегистрирован в РТН как опасный производственный объект. (кстати регистрация - дело добровольное, и по-секрету, если правила, требования не выполняются, то лучше не регистрироваться как ОПО).
Есть выбросы - от емкостей через воздушные клапаны и от трк при заправке а/м.
Требования пожаробезопасности - датчики довзрывных концентраций в помещении, где трк, щит, песок и целая куча всего.
Если будете регистрироваться - договор по ликвидации разливов нефтепродуктов (мы по нему платим каждый месяц 8300 руб.), ПЛАС (план ликвидации авар.ситуаций), План ЛАРН (ликвидации авар.разливов нефти) с экспертизами (дорогими).
Посмотрите ПБ 09-560-03 нефтебазы и склады нефтепродуктов.
После проверки у нашего главного инженера была идея переименоваться в разливочную станцию чтобы требования были меньше, но так и не успел закончить, уволился...
Еще есть обязательная страховка ОПО, мы платим 11700 руб/год.
|
Я бы посоветовала не делать выводы в сфере, в которой вы похоже не компетентны. Читайте 116-ФЗ.
А по-поводу складов ГСМ дело действительно заморочное (в плане промышленной безопасности). Но это ведь не ваша NastenA89 проблема?
Viktoria, вот именно, что в соответствии с 116-ФЗ можно было и не регистрироваться, а теперь раз в 3 года штрафы по 200 т.р. и вечный вопрос руководства - зачем зарегистрировались?!
Почему я и обратила внимание, что важно даже название подразделения.
У нас раньше вообще называлось АЗС, потом стало склад ГСМ.
Конечно, должен заниматься данным вопросом главный инженер, изучать все законы и искать в них свой случай.
Спасибо Всем!!!!Вы мне очень помогли! Теперь будем изучать ФЗ-116 и обдумывать, сэкономим ли мы на своей заправке либо же нет!
Ircha, если смотреть с точки зрения закона, то ваши слова "регистрация - дело добровольное" не правильны.
Федеральный закон от 21.07.1997 N 116-ФЗ (ред. от 25.06.2012) "О промышленной безопасности опасных производственных объектов"
Статья 2. Опасные производственные объекты
п.2. Опасные производственные объекты подлежат регистрации в государственном реестре в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.
Можно не регистрироваться. А можно и не платить за НВОС, не разрабатывать проекты и не получать разрешений, лимитов и т.д. Можно все. Только это не законно.
-Мама, а можно есть поганки?
-Можно, только умрешь.
[
-Мама, а можно есть поганки?
-Можно, только умрешь.[/quote]
Класс!!
Ну а если по теме, то сам опасный объект сейчас называют официально "группа резервуаров и сливоналивных устройств", я, например, чтобы было единство во всём, источники выбросов при инвентаризации для ПДВ тоже так называю теперь, а там уже расписываю столько резервуаров, колонок, насосы такие-то, ну сами знаете А вообще-то мне, например не понятно, ну мы не являемся АЗСкой, но по роду деятельности имеем эти саме АЗС на своих участках, ну так при чём название предприятия то? Факт остаётся фактом, машины запрвляем, за страховку ОПО платим, разрешения на выброс есть, лимиты есть. Так какая разница "Дядя Вася" мы или "АЗС"? Просветите, а то ум-то пытливый
да с поганками, классно!!!!рассмешило=)))
Ребят, так я правильно понимаю, что не особо выгодно иметь у себя заправку и волокиты много....