дорогие коллеги, помогите, пожалуйста, разобраться, нужно ли осуществлять контроль за выбросами от автотранспорта. и если да, то в какой форме.
herumi, контроль может осуществляться двух видов:
контроль за стационарными ИЗА по плану-графику в проекте ПДВ;
контроль дымности и токсичности от автотранспорта http://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic.html&f=6&t=8313&show=1314771279
ELENA-MARIEVA,
благодарю! Вы - очень отзывчивый форумчанин!
Если интересно, почитайте эти ГОСТы:
1) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ С ОТРАБОТАВШИМИ ГАЗАМИ
НОРМЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ПРИ ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
ГОСТ Р 52033-2003
2) НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЯМИ
С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ
ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ.
НОРМЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ПРИ ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
ГОСТ Р 52160-2003
z-fay, В этих ГОСТах требования по замерам носит рекомендательный характер, обязательный характер проведение замеров автотранспорта носит только проведение диагностики автотранспорта при техосмотрах (пререгатива пока МВД). В случае не соответствия нормам транспорт не подлежит эксплуатации, до момента приведения в порядок всех показателей. Но об этом уже говорилось в приведенных выше ссылках, и не раз.
lulaeco, а я и не спорю. Поэтому и написала: "Если интересно - почитайте".