Специалисты! Подскажите пожалуйста!!!!!!
Какие документы должны быть у организации для сертификации системы экологического менеджмента организации, осуществляющей транспортирование отходов к месту их переработки
quality,
которые отражают наличие этой системы:
- экологическая политика
- Руководство СЭМ
- ряд процедур
- записи, свидетельствующие о выполнении необходимых требований стандарта (ответственность, обучение, мониторинг, подготовленность к аварийным ситуациям, внутренний аудит, корректирующие действия, анализ руководства и пр.)
|
А подскажите пожалуйста где можно посмотреть этот ряд процедур?
Вот в 9001 это просто:
есть ключевое слово "документированные процедуры требуемые настоящим стандартом" и ищи где в 9001 есть слово документировпанные процедуры
По записям тоже просто ищи где в конце стоит (4.2.4) там тебе и запись
А здесь как? или я плохо читал?
quality,
1. зависит от версии стандарта.
2. А по максимуму (14001-2004)
Требования ДОКУМЕНТИРОВАННЫХ процедур - п. 4.4.6 - управление операциями, 4.5.1. - мониторинг и измерения
3. ДОКУМЕНТАЛЬНО ОФОРМЛЕНЫ д.б. цели и задачи (п.4.3.3) и экополитика (п.4.2.)
4. Организация должна документально оформлять инф. об экоаспектах (п.4.3.1.)
5. также требования по докум. СЭМ - п.4.4.4. 14001-2004
6. д.б. документально оформлены обязанности , ответственность и полномочия, сведения об обучении (подготовленность и компетентность)
ну и т.д.
Процедур обычно больше, поскольку в каждом пункте написано "организация должна установить, внедрить и поддерживать... процедуру...", а это значительно легче, когда она есть на бумажном носителе.
У финнов (полигон ТБО) было 5 процедур -
- минимизация выбросов
- минимизация сбросов
- управление отходами
- мониторинг
- управление риском.
Эта тема обсуждалась : http://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic.html&f=1&t=216&page=4&search=EFF0EEF6E5E4F3F0#1136981828
Опять же все зависит от органа по сертификации. Если Вы сможете продемонстрировать (без наличия бумажной версии процедуры) - что все на предприятии ее знают, ей следуют и ее не нарушают причем одну и ту же процедуру а не разные ее интерпретации - это будет подвиг ...
А посмотреть... тут время от времени ссылка появляется на "стандарты предприятия по обращению с отходами" - вот один из примеров.
У меня в презенташке есть пример, из чего должна состоять процедура - см слайд № 14-15-16 http://www.ecoindustry.ru/996a7fa078cc36c46d02f9af3bef918b/692c6d250386c0a3375ccc023f432501/magazineclause.pdf
greenfrog,
Спасибо за информацию
дорогие форумчане.
у кого есть документы (текст) по ИСО 14000 пришлите мне пожалуйста (мой адрес в инфе)
Заранее благодарна
help,
Скачайте его с сайта.
Пожалуйста, подскажите....Есть ли нормативные документы, регламентирующие производственный экологический контроль жилых зданий и офисов? По выбросам и отходам инфо уже есть. А что ещё кроме...
Огромное СПАСИБО greenfrog за полезную ссылка!!!!!
greenfrog,
а 14001-2004 гдето можно почитать? говорят что уже почти вышла официальная руская версия
quality,
эпизодически спрашиваю у друзей (ТЕСТ-Спб, Эколайн, СММ-Советник, Экоконсалт и т.п.) с периодичностью где-то месяц...
Грят... вот-вот
А перевод (не мой) могу прислать (и в документы на сайт тоже)... и вааще... пора бы там всю серию ИСО 14000 на русском повесить правда международная организация по сертификации это не приветствует, и соответствующий сайт попросила убрать
Хотя все приведенное ниже не относится к документированной процедуре, но это юмор про внутренние аудиты которые необходимо документировать
До сорока я не имел возможности купить автомобиль. Потому что изучал науки. Потом приходилось работать то менеджером, то директором по качеству. В общем, довелось.
Ну и благосостояние пришло. Пора настала. Не для нового, конечно, но, скажем, двухлетний «Форд» или даже «Гольф», — вполне.
На рынке — предложений море. Главное, не забывать, как говорил доцент Гольдин, что потребительская цена продукта определяется не только функциональностью изделия, но и его эстетической составляющей (так он это называл и целую лекцию примеры приводил).
Пригляделся в Автоцентре к серебристому «Ниссану». Левый руль, аллю-диски, веллюр, колонки. Красота! И продавец (здесь он менеджер по продажам!) вежливый, повышает, как учил доцент Гольдин, привлекательность услуги.
– Э-э-э… — готовлюсь я задать первый вопрос.
– Наезду всего сорок тысяч, гаражная машина, из первых рук — перехватывает он инициативу.
– А-а-а как... — снова начинаю я.
– Отличная компрессия, только что замерено — опережает меня продавец, потряхивая листочками с диаграммами давления в цилиндрах, которые должны убедить меня в том, что аудит первой стороной проведен и задокументирован. Еще у него были документы о качестве подвесок, о замене лобового стекла, о новом аккумуляторе, о смене масла и даже кипа талонов с бензозаправки, из которых следовало, что если все сложить и поделить, то на 100 км пробега этому «Ниссану» нужно меньше пяти литров.
Но меня не проведешь. Золотое правило доцента Гольдина: потребитель, не практикующий аудит второй стороной, упускает возможности.
Игнорирование СМК, — говаривал он, — это профессиональная безграмотность, ведущая к плачевным последствиям.
– Комплект зимних колес в наличии?
– Восьмикратный комплект.
– Зачем восемь? — удивляюсь я.
– Четыре для лета, четыре для зимы.
– Так я только о зимних и спрашиваю. А масло не подтекает? А когда менялся воздушный фильтр?
Проверка качества продукта требует комплексного подхода и тщательной системной подготовки — еще одно золотое правило доцента Гольдина.
Чтобы заглянуть под днище нужно (настаивает продавец) заплатить за подъемник, но как утверждал доцент Гольдин: расходы на проведение аудита второй стороной незначительны по сравнению с минимизацией рисков.
Нежелание проведения аудита уже свидетельствует о том, что, может быть, есть что скрывать.
Он же еще и учил, что аудит лишь тогда имеет смысл, если проводится компетентным лицом.
Без аудита третьей стороной не обойтись. Его я предусмотрел. В ближайшей автомастерской. — Василий — назвался он.
– Качественное авто. — убежденно сказал он. — Смотри: коробка блеск, электрика в порядке, колодки новые…
– А откуда Вы знаете про колодки? — изумился я.
– Так это ж машина свояка. Я сам ее к продаже и готовил. И колодки сменил.
– Так отчего ж…
– А ты и не спрашивал. Спросил что-то вроде — дескать, третьим будешь?
Вспомнилось еще одно золотое изречение доцента Гольдина: само собой аудит должен проводиться независимой стороной. Во многих случаях независимость может быть продемонстрирована тем, что лица, осуществляющие аудит, не несут ответственности за деятельность, которая является предметом аудита.
quality,
можно сертифицироваться вообще на все что угодно... в том числе и на версию МС 14001:1996 - не возбраняется, дело добровольное.
Другое дело, для чего сертификат нужен.
Все на свете имеет свою цену. В том числе и этот сертификат. Если собираешься работать на международном рынке (выпускать продукцию, оказывать услуги и пр.) - нужен тот, который на этом рынке востребован и считается необходимым. (уже рассказывала про завод, который имел то ли 6 то ли 8 сертификатов соответствия своей СМК требованиям 9001 на одну область сертификации и на один период времени - только разных сертифицирующих фирм - по требованию потребителей. Вот так каждый раз и сертифицировались, когда надо было продукцию продать...).
Если собираешься работать здесь - то тогда, пожалста, российский ГОСТ Р... (потому как МС тут не проходит).
Вообще умные компании получают два сертификата на одну СЭМ - от российского органа - по ГОСТ Р, от зарубежного - по МС... а СЭМ делают, удовлетворяющую обеим версиям
А отличия в документированных процедурах по разным версиям могут найти только истинные эстеты