Уважаемые коллеги! В свете старта программы по утилизации вышедших из строя транспортных средств нашему предприятию необходимо переоформить лицензию на обращение с опасными отходами (так как мы вроде утилизируем эти автомобили).
В связи с этим ищу состав:
- тормозной жидкости (любой)
- омывающей жидкости (любой)
Еще одна большая головная боль как определить состав бамперов, подушек безопасности, обшивки и сидений? Заказывать определение состава экспериментальным методом (боюсь подумать даже сколько это стоит)? В интернете я замучилась искать.
Подскажите пжлста как лучше сделать. Всем заранее большое спс!
Masha_308,
а если по бамперам, подушкам безопасности, обшивке запросить информацию у производителя? пусть ответ дадут, какие материалы используются в соответствии с их техрегламентами.
Masha_308, уточните для начала как Вы хотите изменить лицензию и для чего.
kvmart, скорее всего дополнить новыми видами отходов
bj1, так важно на какой вид деятельности доп. лицензирование - отсюда только конкретика может пойти.
товарищи, наша организация "выиграла конкурс" на утилизацию автомобилей, нас утвердил Минпромторг. Кроме того, до кучи, наша организация закрывается и скоро будет новая (к-рая не является правоприемником старой ни в какой мере). Новая организация будет работать на том же месте, с теми же технологиями и оборудованием и людьми. Соответственно уже имеющуюся лицензию на обращение с отходами мы теряем и необходимо получать новую с учетом отходов от переработки автотранспорта.
Вот я сейчас бьюсь над определелением состава отходов.
|
Я думаю, так как проводится всероссийский эксперимент, то и внимание к нашему технологическому процессу и "его чистоте" должно быть повышенное.
|
Вам компонентный состав отхода все равно нужно подтверждать. либо путем проведения анализов. либо согласно ГОСТов, ОСТов, ТУ, техрегламентов. поэтому, чтобы не платить лабораториям, можно запросить информацию у производителя. у него это должно быть. других способов по таким отхода мент. актом комиссии оформить это не получится
|
Svetik_eco, не думаю что в нашем РТН такое прокатит
Получается Вам нужна лицензия на сбор, переработку "отработанных легковых автомобилей"? Тогда и паспорт для получения лицензии достаточно иметь на этот 1 отход.
Остальные отходы - аккумуляторы, шины и т .д. это отходы вашего производства (думается их вы будете передавать в другие Лицензированные организации).
|
а теперь представьте как определить компонентный состав "отработанного легкового автомобиля"?
Masha_308, сдайте в лабораторию ЦЛАТИ или другую - они быстро нарисуют
ДОЛЖЕН ПОПРАВИТЬСЯ: для получения лицензии паспорта представлять не надо. (п. 5 постановления правительства 524)
Svetik_eco, а что у нас сейчас граждане оформляют паспорта на свои машины, как на отход?
И вообще стоит определиться старый автомобиль это отход или нет.
kvmart, в Перми для получения лицензии требуют, и очень настойчиво, паспорта опасных отходов!
|
|
Svetik_eco, Вы не путайте перечень документов для получения лицензии с перечнем документов при ведении лицензируемой деятельности. Разные понятия.
Freeeco, Где Вы можете взять паспорт отхода с которым пока ничего не делаете, а только планируете? Вдумайтесь! А требовать деятели из РТН могут все что им захочется. Только при этом пусть ссылаются на норму закона.
kvmart, к сожалению если хочешь сделать все быстро и без дополнительных проблем, приходится следовать требованием РТН...
Уважаемые коллеги!
Подскажите кто сталкивался с утилизацией автомобилей?
Интересует перечень отходов, который образуется при разборке (помимо покрышек, аккумуляторов, масел, лома черных), что еще может образовываться (жидкость тормозная, антифриз, пластик....к какому коду ФККО отнести) и каким образом утилизируеться: жидкость тормозная, антифриз. Можно ли часть отходов объединить, а то дойдем до маразма (лампочки накаливания, галогенки...). Интересует мнения разработчиков тех, кто сталкивался с этим.
Ну у кого есть какие соображения?
Mr_Garik, деятельность с отходами , организованная гос органами полностью в маразме.