Коллеги, подскажите!!!
У нас АЗС, сейчас делают проекты СЗЗ - но все какие бы ни были ТРК ставят как аналоги "Global Star",
насколько это правильно?
может, стоит запросить какое-либо основание для этого - и есть ли нечто подобное вообще?
Зайдите на сайт Роспотребнадзора - там есть свежее пояснение по применению СанПиН по СЗЗ относительно АЗС. Может Вам и не потребуется разрабатывать проект.
Eurasia, мы уже и проекты сделали, и деньги заплатили))
осталось только сдать, но вот такой вопрос не дает мне покоя
весь интеренет в поисках ответа перерыла - насчет аналогов тишинаааааа!!
|
Сама марка ТРК не принципиальна. Главное:
1. Производительность (л/мин).
2. Количество пистолетов.
3. Уровень шума.
От этого зависят выбросы ЗВ. Ну и шум конечно же.
И эти показатели у различных ТРК разные. Поэтому брать все ТРК, как аналоги какой-то одной не корректно.
Хотя, максимальный выброс там все равно идет при сливе цистерны, но выбросы от ТРК вся равно считаются.
Dimitrey, теперь у меня хоть немного прояснилось!! спасибо)
Я правильно понимаю, что для этого необходимо произвести натурн замеры?
и велика ли вероятность, что РПН может при согласовании придраться (при условии, что оставим аналоги)?
zhem4ug,
поскольку наша компания имела опыт экологического аудита более чем 200 заправок, то хотел бы обратить Ваше внимание на следующее:
1. Основной выброс углеводородов идет при сливе топлива из автоцистерн в подземные резервуары. Системами рекуперации бензовозы , как правили, не оснащены, газоуравнительных систем между подземными резервуарами нет. Поэтому этот источник надо инвентаризовать и он даст основной вклад (это для будущих платежей).
2. Делать замеры на границе СЗЗ для АЗС бессмысленно. Вы всегда стоите на трассе, которая дает основной вклад в загрязнение.
Поэтому повторяю свою рекомендацию - читайте пояснение Роспотребнадзора и не заморачивайтесь с замерами.
Eurasia, для некоторых АЗС нам все-таки надо делать с учетом новых изменений!
теперь понятно, что по уровню шума и выбросам - ТРК меньшее зло нежели сли в а/цистерны, но все таки как быть с ТРК?
я буду очень Вам признательна за ответ!
т к формулировка "аналог" меня смущает сильно!
Eurasia, пытался на сайте найти упомянутое Вами разъяснение и не нашел(( а можно ссылочку выложить или на майл сбросить ?? ecology89@mail.ru
phenix, вот (по эл почте почему-то не получается):
О внесении изменений №2 к СанПиН 2.2.1./2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» в новой редакции»
В связи с вводом в действие СанПиН 2.2.1./2.1.11200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» в новой редакции в 2007 году, проведен мониторинг выполнения данного документа.
Для промышленных объектов и производств, сооружений, являющихся источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека в зависимости от мощности, условий эксплуатации, характера и количества выделяемых в окружающую среду загрязняющих веществ, создаваемого шума, вибрации и других вредных физических факторов, а также с учетом предусматриваемых мер по уменьшению неблагоприятного влияния их на среду обитания, устанавливаются ориентировочные санитарно-защитные зоны I - V классов опасности (от 1000 метров до 50 метров соответственно).
Процедура обоснования отнесения предприятий к определенному классу опасности основана на опыте многолетних наблюдений за промышленными объектами и производствами.
В связи с необходимостью упрощения и снятия административных барьеров при установлении размеров санитарно-защитных зон (далее - СЗЗ) для промышленных объектов и производств, внесены изменения в №2 СанПиН 2.2.1./2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» в новой редакции.
Для предприятий IV и V классов опасности, расстояние от которых до нормируемых территорий соответствует ориентировочным санитарно-защитным зонам, размер санитарно-защитной зоны и минимальные разрывы устанавливается в соответствии с разделом 7 и приложениями 1-6 к настоящим санитарным правилам. Проект санитарно-защитной зоны для указанных объектов и производств не разрабатывается, натурные исследования загрязняющих веществ в атмосферном воздухе и измерения шума не проводятся, санитарно-эпидемиологическое заключение не выдается.
Для автозаправочных станций не более 3-х ТРК только для заправки легкового автотранспорта жидким топливом, в том числе с объектами обслуживания, устанавливается СЗЗ размером 50 метров (раздел 7.1.12, класс 5). Проект санитарно-защитной зоны для указанных объектов и производств не разрабатывается, натурные исследования загрязняющих веществ в атмосферном воздухе и измерения шума не проводятся, санитарно-эпидемиологическое заключение не выдается.
Анализ установленных санитарно-защитных зон для объектов I и V классов опасности показал, что разработка проектов СЗЗ для объектов I и III классов опасности является обязательной (п.2.1.).