Всем большой привет!
У нас на предприятии проходит проверка. Инспектор запросил журналы учета дымности, токсичности.
Замеры дымности, токсичности у нас производятся по договорам, в рамках техосмотра. По идее, если что-то не так талон о прохождении ТО не выдадут.
В диагностической карте стоит только отметка проводился контроль или нет, самих замеров нет. Городок у нас небольшой, организация, проводящая контроль единственная и у нее постоянно летит база и т.д.
Вообще не пойму должны мы такой журнал вести или нет? И кто его должен вести?
Нет, вести такие журналы ВЫ не должны. Их ведет тот, кто производит замеры токсичности и дымности. Вот если бы ваше предприятие само это делало на собственном контрольном посту - тогда положено вести журнал.
ОСНОВАНИЕ - ГОСТ 17.2.2.03-87, РАЗДЕЛ 2 ПУНКТ 3: "результат измерения следует зафиксировать на предприятии (организации), производящем проверку (см. рекомендуемое приложение 3)".
По дизельным машинам - см. ГОСТ 17.2.2.01-84, пункт 2.4.1. - Результаты измерений дымности отработавших газов должны быть занесены в протокол испытаний и обработаны в соответствии с рекомендуемым приложением 3.
Там вообще слова ЖУРНАЛ нет. Конечно, можно протоколы вести в форме страниц журнала, но это уже живое творчество масс...
vasileva, Этот вопрос подробно обсуждался на форуме
http://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic.html&f=6&archive=1&t=5047
Журнал вести надо.
Наше предприятие получило предписание от природоохранной прокуратуры устранить нарушения в области контроля отработанных газов автотранспорта. Собираемся покупать прибор и обучать специалиста.
Вопрос по приборам. есть приборы 0 класса точности, I и II классов точности. Какой класс точности нам нужен чтобы были довольноы проверяющие никто не знает. Обращались в РТН, в ГАИ никто не знает. Может кто посоветует
AMINA, журналы контроля отработанных газов автотранспорта вести надо, а результаты контроля заносить из ежегодного техосмотра.
сейчас на предприятиях никто не меряет самостоятельно.