В процессе обмена опытом (занимаюсь ОВОСами и ООСами в проектировании дорог) возник вопрос: Существует Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атм. воздух (2005 года).. Там прописано, что выбросы от транспортных средств считаются определенным образом. И есть Рекомендации по учету требований по ООС при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов (1995). Подходы к расчету выбросов разные.
Кроме того, в Рекомендациях есть пункт и по расчету шума, который тоже не соответствует более новому СНиПу .
Возникает вопрос - по чему нужно считать? Мы раньше считали по РЕкомендациям ,но уже как года 2 перешли на Пособие и другие более новые документы. НИкакой информации об отмене действия Рекомендаций я не нашла. Получается, что можно считать и по одному и по другому?
titanka,
По-моему, Методическое пособие и Рекомендации - это документы разного уровня и для решения разных задач. Поэтому сравнивать их между собой не имеет никакого смысла.
Что касается загрязнения атмосферного воздуха, то расчет выбросов по Рекомендациям делается для транспортных потоков на стадии ОВОС и ООС при проектировании автотранспортных дорог.
А по Методическому пособию расчитываются выбросы от конкретной транспортной единицы или стоянки машин на стадии нормирования ПДВ для действующих предприятий.
Может, я не понял вопрос. Но что-то не вижу проблемы.
titanka,
Выбросы надо считать по мет. пособию, оно согласовано в Ростехнадзоре.