Коллеги! Совсем запуталась Подскажите пожалуйста! фирма-разработчик ПНООЛР просит предоставить пробы отходов. Необходимо предоставить образцы всех видов отходов? (например, и отработанные ртутные лампы и смет уличный и отработанные масла и т.п.)?
XMari, а паспорта к отходам есть?
|
Она должна запрашивать паспорта, а не образцы.
Образцы запрашиваются при оформлении паспортов на отходы.
вот они и запрашивают образцы, потому что паспорта оформляют
вопрос о том, предоставляются образцы всех видов отходов?
и - стандартных для предприятий (отработанные ртутные лампы, смет уличный и т.п.), т.е. образующихся практически на всех предприятиях
и специфичных (шлам от чистки градирен), т.е. образующихся только на нашем предприятии
|
Так Вы у них и спросите почему Вы такие странные вопросы задаёте здесь на форуме, мы же не знаем, какие там проектировщики и какие у них требования.
Мы в этом году с проектировщиками составляли акты отбора проб на след отходы: серная к-та, мусор со склада, системные блоки, принтеры, сканеры, картриджи, тара металлическая от лкм, уголь активированный, осадок ОС, смет с территории, обтирочный материал, пыль абразивная и т.д.
хорошо, поняла, спасибо
XMari, выше есть такая же тема по разработке ПНООЛР, лучше туда пишите, если вопросы возникнут
Коллеги, кто как считает обтирочный материал и замасленные опилки в проектах?
Нашла две формулы в старых проектах: М = m * (1 + к ), M = m/(1-к).
m-первичное сырье, к - содержание масел.
Кто знает откуда они и по какой считать правильно?
|
Посмотрела, что в проекте по обтирочному материалу указано, цитирую:
[i]Норматив образования отхода определяется по формуле:
Мотх = L*K,
где L – расход ветоши в год ;
К – коэффициент утяжеления ветоши за счет загрязнения нефтепродуктами = 1,12
[/i]
irina12, В НИЦПУРО 2003 "Методические рекомендации
по оценке объемов образования отходов производства и потребления" дана следующая формула
27.Промасленные материалы (песок, опилки и пр.) от засыпки проливов нефтепродуктов
i =n
Мпм = ∑ Q i х ρi х Ni х Кзагр., где
i =n
Qi – объем материала, использованного для засыпки проливов нефтепродуктов, м3;
Ni – количество проливов i- того нефтепродукта;
Кзагр - коэффициент, учитывающий количество нефтепродуктов и механических примесей, впитанных при засыпке проливов, доли от 1;
ρi – плотность i- того материала, используемого при засыпке, т/м3
В данном случае имеются в виду проливы относительно небольших количеств нефтепродуктов при осуществлении производственной деятельности предприятий, для ликвидации которых не требуется применение специальных материалов, обладающих большой поглотительной способностью.
Qi и Ni – по фактическим данным, Кзагр =1,15…1,30, т.е. увеличение веса от исходного увеличивается на 15-30%
irina12, Коллеги, кто как считает обтирочный материал и замасленные опилки в проектах. Можно сделать ссылку на данные паспорта отхода и протокол КХА. В отходе могут быть не только нефтепродукты, но и вода и земля и пр.. Однажды из-за этого сделали замечание и проект корректировали (ЦФО). Но это было давно, когда проекты рассматривали вменяемые люди, и проект можно было исправить в рабочем порядке.
Marta2012, Ну как бы расчёт нормативов это оценочная модель, учитывает увеличение веса за счёт различных загрязнений в сумме и должна быть установлена как бы с запасом. Данные КХА всего лишь анализ единичных проб, может быть отобранных по принципу самые чистые или случайно. Анализ по компонентам что смогли определить, а не все что были. Так что от Паспорта к расчёту норматива вроде и нет смысла шагать.
irina12, Для расчета использую:Временные методические рекомендации по расчету нормативов образования отходов производства и потребления, СПб, 1998 г.; Сборник методик по расчету объемов образования отходов. ЦОЭК, Санкт-Петербург, 2000 г.; Справочные материалы по удельным показателям образования важнейших видов отходов производства и потребления, НИЦПУРО, М, 1996 г.; Сборник удельных показателей образования отходов производства и потребления, М, 1999 г.).
Вариант для транспортного участка по обтирочному материалу: Количество промасленной ветоши, образующейся при эксплуатации автотранспорта и строительной техники, определяется по формуле:
М = q * Si * 10 -7, т/год
где Si - фактический годовой пробег машины, км/год;
q – удельный норматив образования промасленной ветоши при обслуживании автомобилей,
• для легковых q = 1,05 кг на 10000 км пробега,
• для грузовых q = 2,18 кг на 10000 км пробега
Вариант №2: Количество промасленной ветоши определяется по формуле:
М = m / (1- k), т/год
где: m - количество сухой ветоши, израсходованной за год, т/год, (0,06 т/год)
k - содержание масла в промасленной ветоши, k=0,051 (5,1 % – согласно паспорта опасного отхода). (Норматив образования составляет – 1,0537 тонн на тонну ветоши)
М = 0,06 / (1- 0,051) = 0,0632 т/год