Инсинератор устанавливаем на речной барже, которая будет стоять далеко от городов и полигонов. Планируем сжигать нефтешлам, промасленную ветошь и бытовой мусор с судов своего же предприятия. Потребуется ли оформлять лицензию (сейчас сдаем)?
надо, т к производите обезвреживание отходов
EcoNorth, а ваша баржа имеет статус судна? И имеет соответствующие судовые документы...? И где она стоит (территория порта, причал...и тд)?
Баржа не самоходная, зарегистрирована должным образом. Будет отбуксирована в удаленный район какой-нибудь реки на Севере нашей страны. Если принципиально, что бы был причал - можем найти и поставить к причалу.
EcoNorth,если это судно, то причем тут лицензия?
Судно подконтрольно какому регистру? Ежегодно освидетельствуется?
Обычно судам запрещено пользоваться инсинератором "в порту"...
|
|
Интересная мысль! Переходить на партизанские методы борьбы за благополучие окружающей среды (природы, экологии - кому как привычнее).
Они против нас нормативкой, а мы против них реальными делами.
stas, И вообще мы, в данном случае имеем передвижной источник...
Со всеми втекающими, вытекающими и выбрасываемыми...
albatros53, "передвижной источник", "партизанские методы"...) итого, что понял:
1. Получать лицензию надо,
2. Объект будет иметь статус передвижного источника,
3. Под надзором районного Росприроднадзора
А есть ли прецеденты?
Ага, и ездить по регионам, например по Волге, хрен какой РПН отследит :))
На самом деле, прием отходов с флота - актуальная проблема. Раньше было много санитарных судов, принимающих хоз-фекальные, подсланевые воды, сухой мусор. Сейчас - проблема найти нормальную организацию с лицензией.
моё мнение такое: если судно свои отходы сжигает,которые от эксплуатации данного судна образовались- только регистр. если с использованием судна, судовой установки оказывается услуга - регистр + РПН со всеми вытекающими.