Вот такой вопрос. Есть согласованный проект нормативов и выданное разрешение на выбросы. В проекте утвержденный План-график контроля ПДВ. По одной из площадок есть желание изменить инструментальный метод контроля на расчетный и обойтись собственными силами, а не лабораторией. Что для этого нужно сделать? Нужно ли заново согласовывать проект или возможно согласовать только План-график?
omlora, думаю нет смысла заново согласовывать проект. Только план-график, да и то навряд ли. Главное, что вы провели замеры, а каким образом - это имеет значение? Если лаборатория у Вас аккредитованная, то ее протоколы должны приниматься. Мне кажется так...
Arline,
Здесь вопрос видимо стоит не о своей лаборатории, а о сторонней. Т.к. замеры-дорогое удовольствие. Да тоже интересен этот вопрос.Можно ли потом внести изменения по отдельным источникам?
omlora, на сколько я знаю план-график ни с кем не согласовывается. Утверждается руководителем и все. Отчет о производственном контроле за выбросами сдавали раньше в РПН вместе с 2-тп (воздух). Если источник без ГОУ и есть методики расчета, можно сослаться на тяжелое финансовое положение (если нанимаете лабораторию), погодные условия (зимой мороз, снегом занесло), как-то оформить это документально и положить все в папочку на случай проверки. Письмо в РПН я бы не советовала писать. В новом томе ПДВ сделаете расчетным методом
AvgustaZ, Просто план-график вшит в документацию проекта. Там дизель, который запускается только при отключении электроэнергии. Стоит инструментальный контроль. Мы его можем за год и не запускать вообще. Я не вижу смысла проводить инструментальный контроль и, да, тратить на это деньги. Т.к. лаборатории своей нет.
omlora, тем более, пишите бумагу что дизель не включался, выбросов не было, мерить было нечего. Вообще странно, что источник аварийного электроснабжения при наличии методики сделали инструментальным методом. Кому-то было выгодно...
|
Так-то можно написать,но дело в том, что по правилам экслутации диз.генератора его нужно проверять и включать несколько раз в год, поэтому его в любом случае должны были запускать.
Другое дело, что это действительно тупость - включать в план-график контроль интрументальным методом. Тут вопросы к проектировщикам уже.
Я думаю, что скорее всего график можно отдельно переделать. Сделайте офиц. запрос в РПН, пусть они Вам ответят с ссылками на нормативными док-ми - считаю это лучшим вариантом, либо просто позвоните, уточните, но слова к делу не пришьешь.
Можно написать, что режим работы дизеля во время таких включений (из-за переменности режима, включается не на полную мощность и т.п.) не позволяет сделать адекватные замеры и расчетный метод дает более объективную оценку. Тем более что выбросы горячие и инструментальные замеры дают большую погрешность.