Приветствую, коллеги!
Разработали моему знакомому подрядчики проектную документацию на капремонт ГТС (плотина и пруд), дал посмотреть мне - я попросил согласовать его в ТУ ФАР, так как проектировщики утверждают, что никакого воздействия на пруд работы не окажут (хотя планируются работы в водоохранной зоне, будут спускать воду, вести отсыпку и др.), при этом должное обоснование безвредности отсутствует - элементарно нет рыбохозяйственной характеристики.
Руководство приятеля встало на сторону проектировщиков - вреда же нет, капремонт не указан в постановлении Росрыболовства (что такое иная деятельность), да и вообще он тут 50 лет стоит, плотина в аварийном состоянии и социально значима, надо начинать деньги осваивать (жаль 30 дней на согласование тратить).
видимо то, что ПД не подлежит государственной экспертизе позволяет проектировщикам вести себя так расхоложенно))))