Здравствуйте. Вопрос такой. Какие паспорта надо разработать для получения лицензии для транспортирования собраных с помощью сорбента и боновых заграждений нефтепродуктов на море
PNOOLR, Подождите, когда вступит в силу поправка к Закону о лицензировании, исключающая лицензирование ТРАНСПОРТИРОВКИ отходов.
Но паспорта то все равно нужны будут, да и интересно с професионально й точки зрения
PNOOLR, транспортировать то свои отходы будете только?
PNOOLR, Здесь в большей степени вопрос состоит в том, что именно вы собираетесь собирать с поверхности моря? Отходы или же все таки нефтепродукты и нефть? Если нефть и нефтепродукты то никакие паспорта вам нафиг не нужны.
PNOOLR, как минимум паспорта на отходы, образующиеся на территории своей организации:
отходы автотранспорта (мин. 12 видов), мусор, смет, лампы, спецодежда и спецобувь, ..
можно добавить отходы компов, канцелярия, ремонт, крупногабарит, ..
плюс отходы от деятельности:
собранные нефтепродукты, сорбент (вдруг рассыплется где), отходы от эксплуатации боновых заграждений (поломанные боны, веревки)..
это на вскидку, чтоб было понятно в каком направлении рыть..
в общем не мало получится..
Ну как свои??? у кого разольется у те и будем транспортировать.
А разве нефть с сорбентом не будет отходом? есть технологии позволяющие очистить собраную нефть, но мы этим заниматься не будем и у нас это будет как отход ??
впрос: как эти собраные нефтепродукты и боновые заграждения + рассыпаный сорбен классифицировать по ФККО, причем случается такое редко боны могут и 5 и 10 лит прослужить..
PNOOLR, про отходы бонов и сорбента я бы не заморачивался.. сделал бы паспорта на основные (популярные) виды отходов:
отходы автотранспорта, мусор, смет, лампы, спецодежда и спецобувь, собранные нефтепродукты, а дальше по ходу дела видно будет.. может ваш РПН не станет придираться и сочтет, что этого с вас достаточно..