Проектируется крупная автодорога с последующей эксплуатацией на платной основе. За выбросы автотранспорта на "обычных" дорогах плата не осуществляется (по крайней мере, мне о таких примерах ничего не известно), т.к. проезжающие автомобили ни в собственности ни на правах аренды дороге не принадлежат. Применим ли этот же принцип для обоснования отказа от платежей в случае с дорогой, за проезд по которой будут взиматься деньги?
Однозначно отвечаю - нет.
За транспорт, принадлежащий компаниям, платят компании по месту их деятельности, физлица платят в рамках налогов.
Эксплуатант дороги платит только за всой автотранспорт, за выбросы от баз эксплуатации дорожной техники и всего другого, что находится на его балансе.
Проверено на примере документации по Западному скоростному диаметру с Питере и по планируемой к строительству новой химкинской трассе (начало новой Москва-Петербург).
geoenv, Платить вы за выбросы ничего не должны, ибо тот транспорт, который принадлежит юр.лицам, и который проедет по вашей дороге, уже заплатил за них (по крайней мере должен). А отделить его от частного транспорта никак нельзя (не проверять же у всех документы при въезде на платную дорогу, плати червончик - и поехал). А если РТН начнет придираться, и называть вашу дорогу "границей промплощадки с источниками выбросов" , а вас -"автотранспортным предприятием", ссылаться на соответствующую методику по расчеты выбросов и все такое - стойте на своем. Двойной платы за выбросы у нас быть не должно, противоречит это налоговому кодексу и элементарной логике потому что.