cuopp
О ЖУРНАЛЕ  |  ОТЗЫВЫ  |  ПОДПИСКА  |  РЕКЛАМА В ЖУРНАЛЕ  |  РЕКЛАМА НА ПОРТАЛЕ  
Акция
Персональная страница ekologMMRP

Досье ekologMMRP Отправить E-mailПрофессиональная сеть Блог Лента друзей Гостевая книга Статьи в журнале Новостная лента Фотогалереи


Уважаемые коллеги, ответьте пожалуйста на вопрос. Применяется ли повышающий коэффициент 1,2 для города (городской черты) при расчете платы за негативное воздействие на ПС от пердвижных источников - для судов, которые стоят у причала, выходят в море на промысел и основную часть топлива сжигают далеко от границ города. Спасибо.



Ключевые слова: суда в море

Чтобы добавлять комментарии необходимо зарегистрироваться
03.02.2012 09:07
Half

ну мы обычно при расчете платы руководствуемся тем, что принимаем коэффициент 1.2 только если источники стационарны и находятся непосредственно в городской черте. В вашем случае, я бы рекомендовала вам дифференцировать выбрсы и платежи соответственно. то есть взять суда .стоящии на рейде или в порту как стационарный источник и ограничила время воздействия - нахождение на дозаправке судна или на отстое. Все остальное время суда находятся за пределами порта и соответственно города и поэтому плата берется без повышающего коэффициента. ну я бы сделала так.




Чтобы добавлять комментарии необходимо зарегистрироваться



Rambler's Top100

ЖУРНАЛ  |  ПОДПИСКА  |  РЕКЛАМА В ЖУРНАЛЕ  |  РЕКЛАМА НА ПОРТАЛЕ  |  ОТЗЫВЫ
Новости портала  |  Новости  |  Новости компаний  |  Проекты  |  Мероприятия  |  Работа  |  Ссылки
Форум  |  Блоги  |  Приемная  |  Актуальный вопрос

© 2004-2012 Издательский дом «Отраслевые ведомости». Все права защищены
Копирование информации данного сайта допускается только при условии указания ссылки на сайт

Добавить сайт в избранное    Сделать стартовой    ENGLISH
Mon, 21 May 2012 15:58:18