www.ecoindustry.ru » Обменяемся опытом » Отнесение отходов к опасным грузам (страница 2)

komar 10.05.2012 20:27

kvmart, Очень даже отличается: часть перегоревших ламп теряет герметичность, вследствие чего она становится источником ртутных паров. Почитайте - об этом пишет коллега amarantus в теме "Хранение ртутных ламп"!

kvmart 11.05.2012 10:31

Пользователь komar написал(а) 10.05.2012 20:27
kvmart, Очень даже отличается: часть перегоревших ламп теряет герметичность, вследствие чего она становится источником ртутных паров. Почитайте - об этом пишет коллега amarantus в теме "Хранение ртутных ламп"!

как это определить? этого не может быть - такой производитель уже давно бы обанкротился. фейк...

komar 11.05.2012 16:29

kvmart, Что определить? Наличие ртутных паров в месте хранения ртутных ламп? Для этого есть методики, приборы, в том числе просто бумажные индикаторы. О производителях могу сказать, что качество отечественных люминесцентных ламп на сегодняшний день значительно уступает импортным (OSRAM, Philips). Новые лампы герметичны, проходят проверку на качество и имеют сертификат, согласно которому они не выделяют ртутные пары. Кроме того, герметичность ПЕРЕГОРЕВШИХ ламп может быть нарушена в процессе транспортировки.

kvmart 13.05.2012 13:52

komar, если перегоревшая лампа теряет герметичность без стороннего воздействия - это ЧП (форс-мажор), в противном случае такие лампы никто не купит. Как часто вы дома и на работе проверяете герметичность ламп?

komar 15.05.2012 00:19

kvmart, Ну почему же "без воздействия"? Электрик вынимает люминесцентную лампу, несет ее на склад (при этом не слишком оберегая от сотрясения, потому что с его точки зрения она ведь все равно уже "негодная"). А уж при транспортировке тряска вообще неизбежна! Вы ведь не забыли, что отработанные ртутьсодержащие лампы И БРАК имеют I класс опасности? При перемещении отработанных ртутьсодержащих ламп возникает потенциальная опасность их разгерметизации или даже разрушения. Поэтому их необходимо транспортировать в специальных КОНТЕЙНЕРАХ.
Еще раз советую Вам почитать тему форума "Хранение ртутных ламп". Там коллега amarantus пишет о факте повышения содержания паров ртути в помещениях при РАБОТАЮЩИХ ЛАМПАХ, ссылясь на статьи журнала "Экология производства" (авторы Харлямов Д.А., Маврин Г.В.). Как Вам такая концепция?
По поводу проверки герметичности ОТРАБОТАННЫХ ртутьсодержащих ламп поясняю: достаточно проверять содержание ртутных паров в воздухе помещения. Это не слишком сложная процедура.
Дома я люминесцентными лампами не пользуюсь, поскольку у меня "с детства" сложилось против них предубеждение, а проверки в подъезде и на работе - это дело СЭС.

kvmart 15.05.2012 10:21

komar, сплошная лирика.
Факт - если перегоревшая лампа теряет герметичность без стороннего воздействия - это ЧП (форс-мажор), в противном случае такие лампы никто не купит.
Со сторонним воздействием герметичность потеряет и новая лампа.
Речь о другом - перегоревшая не опаснее новой при одинаковом на них воздействии. По другому быть не может. Запретят производить. Никто не купит. Это элементарщина.

Liliaeco 16.05.2012 13:28

kvmart, согласно ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 3 сентября 2010 г. N 681
пункта 10. Транспортирование отработанных ртутьсодержащих ламп осуществляется в соответствии с требованиями правил перевозки опасных грузов.

я вот не знала

kvmart 16.05.2012 17:37

Пользователь Liliaeco написал(а) 16.05.2012 13:28
kvmart, согласно ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 3 сентября 2010 г. N 681
пункта 10. Транспортирование отработанных ртутьсодержащих ламп осуществляется в соответствии с требованиями правил перевозки опасных грузов.

я вот не знала :8:

Я в курсе этого ПП РФ. Там речь о НЕНАДЛЕЖАЩЕМ (НЕНАДЛЕЖАЩИЕ
СБОР, НАКОПЛЕНИЕ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, ОБЕЗВРЕЖИВАНИЕ,
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И РАЗМЕЩЕНИЕ).
Я то утверждаю что при НАДЛЕЖАЩЕМ ...... перегоревшие лампы не опаснее новых!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ecologika 17.05.2012 09:08

Перевозку опасных грузов контролирует Ространснадзор. Если я не права - поправьте. Интересно, а там знают какие отходы являются опасными грузами? Ведь при перевозке отходов, мы сопровождаем груз, кроме всего прочего, паспортом отхода. Инспектор Ространснадзора знает, опасный это груз или нет? А если не знают, как могут контролировать? Кто-нибудь сталкивался с этой контролирующей организацией?

ecologika 23.05.2012 07:25

Судя по отсутствию комментариев, никто с Ространснадзором дел не имел в вопросах перевозки отходов. Куча вопросов без ответов.