www.ecoindustry.ru » Обменяемся опытом » ФГИС ОПВК (страница 106)

Tomster 14.11.2022 08:54

marinaynika,
Так же было, оплачиваете. Потом пишите письмо на эл. почту о том,что "организация" просит зачесть оплату по платежным поручениям № **** в оплату аванса по заявкам """ . Приложить платежные поручения и статус уже на следующий день поменялся. 'opvk@rosfeo.ru' - почта куда писать.

Tomster 14.11.2022 09:50

Добрый день!
Статус заказ сформирован, ожидается назначение дат транспортирования...
А вот организация не показана, но Q код уже сформирован. Это нам сам оператор что ли будет везти?

SEA1985 14.11.2022 10:33

marinaynika, оплата пройдет и статус изменится. Ничего не будет, писать тоже ничего им не надо. У меня тоже так было и не только, тут многие писали. Потом после прохождения оплаты статус сам менялся и всё ок.

SEA1985 14.11.2022 10:34

Tomster, статус у вас явно не из-за письма поменялся. Письма по электронке они отрабатывают не так быстро. Статус заявки даже в случае просрочки, сам меняется, когда проходит оплата.

irina12 14.11.2022 10:50

Пользователь arblera написал(а) 11.11.2022 13:07
Пользователь Drepa написал(а) 11.11.2022 11:53
arblera а за что и куда Вы аванс платили, он формируется под конкретную заявку на вывоз образовавшихся отходов?


Не в авансе дело, дело в добавлении нового вида отхода в этот же договор. Знаете?

Дождитесь Вы уже следующего года. Новый год=новый договор. Туда и запихнете свой новый отход.

Malkavy 14.11.2022 12:02

EcologPetr, в начале этого мракобесия, когда в ФЭО ещё снимали трубку, специалист Смагина Елена Николаевна сказала, что если нашим юристам нужна живая подпись, то, цитирую, "вы всё равно подписываете договор ЭЦП во ФГИС ОПВК, а потом по почте можете направить нам ОДИН экземпляр подписанный с вашей стороны и с сопроводительным письмом с текстом "в качестве исключения подпишите нам для архивного хранения".
Вот такие дела.

Tomster 15.11.2022 06:06

SEA1985, статус не менялся долгое время. Написала на почту, ответили в этот же день и попросили прикрепить платежные поручения для более оперативной работы. И на следующий день оплата уже прошла.

SEA1985 15.11.2022 07:06

Tomster, а мне на письмо о подписании договора (он долго висел ими не подписанный), отвечали месяц. Подписали главное чуть ли не на следующий день после моего письма и ещё через месяц пришел ответ от них, что договор подписан

geoMaster 15.11.2022 09:49

Вообще с этим ФЭО интересно все... Я сделал заказ на вывоз АКБ в начале сентября, а до сих пор статус: Назначение исполнителя по транспортированию.
Как-то дозвонился, сказала мол ждите... Это нормально?

В частном разговоре с одним из исполнителей ФЭО мне было сказано (в сентябре был разговор), что с марта месяца 2022 года, когда был заключен контракт им не заплатили ни копейки! Кроме того, ценник на обезвреживание сильно завышен, а исполнителю перепадают копейки (которые тоже не выплачивают).
Я все больше убеждаюсь, что это распильная схема в масштабах страны и не более того

irina12 15.11.2022 10:07

geoMaster, мне тоже транспортировщик говорил, что платят копейки за транспорт. 3-5% от стоимости, которую платим мы за тонну в ФЭО. Ну зато, наверное, у нас перерабатывающие предприятия появятся, как заживем....
Ну куда то же это разница денег уходит....

arblera 15.11.2022 10:13

Добрый день, сдавал кто нибудь кислоты, во что упаковывали? У нас в стекле стоит по чуть-чуть, каждому виду отдельную коробочку сделать? Все в одну коробку не поставить ведь.

5553355 15.11.2022 10:35

Пользователь irina12 написал(а) 15.11.2022 10:07
geoMaster, мне тоже транспортировщик говорил, что платят копейки за транспорт. 3-5% от стоимости, которую платим мы за тонну в ФЭО. Ну зато, наверное, у нас перерабатывающие предприятия появятся, как заживем....
Ну куда то же это разница денег уходит....

Думаю, что официально эта разница должна идти на организацию работы, функционирования, технического обеспечения того самого ФГИС ОПВК, оплату труда задействованных работников итд. И возможно, в идеале, так и предполагалось, когда все это задумывалось.
И возможно, если бы ФЭО нормально делали свою работу по обращению с отходами 1-2 класса опасности, эти деньги были бы не зря уплачены.
Но то, КАК они работают... Та дичь, которую они творят, уже за все рамки разумного выходит.
Они взяли типовую форму договора, единолично изменили ее так, как им хотелось. Никому из отходообразователей не позволяют вносить изменения в договор, отвечая, что он по типовой форме, хотя сами ее исковеркали без всяких опасений. Особенно в части увеличения сроков вывоза по заявке до 4 месяцев после подачи заявки. Также изменили порядок документооборота, сроки проверки отходов (есть ли в стране хоть один счастливчик, которому отходы действительно проверяли за 10 рабочих дней?!?! Насколько я знаю, от месяца и до бесконечности). И многое другое. НО даже эти свои вновь вводимые условия они сами и не соблюдают... Договора подписывают больше месяца. Исполнителя выбирают до 3 месяцев, когда срок вывоза уже оканчивается. Тут можно бесконечно описывать все их "подвиги", но большинство и так все это знает.
Когда начиналось все в апреле-мае, на все свои многочисленные ошибки итд ФЭО отвечали, что система только стартовала, вот время пройдет и все придет в норму, оптимизируется,и все мы "заживем"...
По факту чем больше времени проходит, тем хуже они работают.
И становится очевидно, что ФЭО не справляется с количеством отходообразователей. Они взяли на себя обеспечение обращения с отходами 1-2 кл.опасности по всей стране, и не тянут.
А деньги тем временем собирают спокойно. Разница между реальными затратами исполнителя по транспортированию и обезвреживанию и тарифами, конечно, огромная. Мы ранее аккумуляторы сдавали за деньги, то есть за тонну до 40000руб. получали. Сейчас около 70000руб. мы платить должны. При этом, как я понимаю, они разберут акки, свинец продадут, то есть получат деньги и с отходообразователей и с покупателей металла. По моему мнению, могу ошибаться.
А за обезвреживание ламп платили всего около 20000руб. в год. В пересчете на тонну, это было бы около 60000руб. Теперь же тариф больше 200000, это без НДС еще.

vosterf 15.11.2022 10:56

Пользователь 5553355 написал(а) 15.11.2022 10:35
Пользователь irina12 написал(а) 15.11.2022 10:07
geoMaster, мне тоже транспортировщик говорил, что платят копейки за транспорт. 3-5% от стоимости, которую платим мы за тонну в ФЭО. Ну зато, наверное, у нас перерабатывающие предприятия появятся, как заживем....
Ну куда то же это разница денег уходит....

Думаю, что официально эта разница должна идти на организацию работы, функционирования, технического обеспечения того самого ФГИС ОПВК, оплату труда задействованных работников итд. И возможно, в идеале, так и предполагалось, когда все это задумывалось.
И возможно, если бы ФЭО нормально делали свою работу по обращению с отходами 1-2 класса опасности, эти деньги были бы не зря уплачены.
Но то, КАК они работают... Та дичь, которую они творят, уже за все рамки разумного выходит.
Они взяли типовую форму договора, единолично изменили ее так, как им хотелось. Никому из отходообразователей не позволяют вносить изменения в договор, отвечая, что он по типовой форме, хотя сами ее исковеркали без всяких опасений. Особенно в части увеличения сроков вывоза по заявке до 4 месяцев после подачи заявки. Также изменили порядок документооборота, сроки проверки отходов (есть ли в стране хоть один счастливчик, которому отходы действительно проверяли за 10 рабочих дней?!?! Насколько я знаю, от месяца и до бесконечности). И многое другое. НО даже эти свои вновь вводимые условия они сами и не соблюдают... Договора подписывают больше месяца. Исполнителя выбирают до 3 месяцев, когда срок вывоза уже оканчивается. Тут можно бесконечно описывать все их "подвиги", но большинство и так все это знает.
Когда начиналось все в апреле-мае, на все свои многочисленные ошибки итд ФЭО отвечали, что система только стартовала, вот время пройдет и все придет в норму, оптимизируется,и все мы "заживем"...
По факту чем больше времени проходит, тем хуже они работают.
И становится очевидно, что ФЭО не справляется с количеством отходообразователей. Они взяли на себя обеспечение обращения с отходами 1-2 кл.опасности по всей стране, и не тянут.
А деньги тем временем собирают спокойно. Разница между реальными затратами исполнителя по транспортированию и обезвреживанию и тарифами, конечно, огромная. Мы ранее аккумуляторы сдавали за деньги, то есть за тонну до 40000руб. получали. Сейчас около 70000руб. мы платить должны. При этом, как я понимаю, они разберут акки, свинец продадут, то есть получат деньги и с отходообразователей и с покупателей металла. По моему мнению, могу ошибаться.
А за обезвреживание ламп платили всего около 20000руб. в год. В пересчете на тонну, это было бы около 60000руб. Теперь же тариф больше 200000, это без НДС еще.


Ну здесь "ларчик" , ув. 5553355, открывается просто ****, о чем я подробно писал в ветке форума :

https://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic/1.html?f=6&archive=1&t=16235

Просто еще до многих экологов, "Посейдоновцев" ( https://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic/95.html?f=6&t=14865&show=1663217865#1663217865 ) и до В.В.П. не дошло, что сотрудники Росатома просто совершили мошенничество ****


https://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic/1.html?f=6&t=16235&archive=1&show=1651110241#1651110241

после подписания В.В.П. "Нацпроекта", *****[u] произвели подмену ,понятия КО по ГОСТ на некое КО по ФККО ...[/u]

[img]http://www.aieco.ru//images/lkjhggg346.jpg[/img]

[img]http://www.aieco.ru//images/lkjhggg345.jpg[/img]

[img]http://www.aieco.ru//images/lkjhggg347.jpg[/img]

[img]http://www.aieco.ru//images/lkjhggg348.jpg[/img]

Все еще "скелеты"***** "мусорной реформы" "впереди" ***[u] поскольку до настоящего времени, в т.ч., используется несуществующее "агрегатное" состояние и "физическая" форма отхода, по "реестру" "ГРОРО" ( https://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic/95.html?f=6&t=14865&show=1664937315#1664937315 ) и т.д. и т.п. ( https://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic/95.html?f=6&t=14865&show=1667276985#1667276985 ) [/u] в условиях "цифровой" "трансформации" промышленности и СВО :


https://www.ecoindustry.ru/phorum/viewtopic.html?f=17&archive=1&t=16146

Удачи !