Согласно С-Пб 2005 если инвентаризация проводится расчётным методом она может быть включена в состав ПДВ. Тогда на согласование поступит только готовый проект.
Предварительное согласование сто лет на слышал, ну лет 15 точно.
При большом производстве может быть раздельно выполнена инвентаризация и ПДВ. Но согласовываться они будут вместе.
По поводу завышения данных - доверьтесь разработчику он прогонит предварительные расчёты рассеивания и сам скажет где можно увеличить, а где лучше даже уменьшить, что-бы не было сверхнормативки.
|
Согласна, потому что очень многое зависит от близости границ жилой застройки, если накроете выбросом того или иного вещества больше ПДК проблем будет море. Как правило, у АТП огромные выбросы оксидов азота и диоксида углерода. По-поводу предварительного согласования, его не может быть. В принципе порядок разработки ПДВ един: делается отчет по инвентаризации с использованием расчетных данных или с использованием произведенных измерений, который согласовывается с территориальным органом РТН. На основе его разрабатывается проект ПДВ.
На сколько я понимаю, у Вас есть старый отчет по инвентаризации? В принципе, Вам не нужно делать новый, а только внести изменения в старый в соответствии с существующим положением и на период развития производства, то есть с тем самым увеличением автопарка.
Существующее положение это, как правило, год до момента проведения инвентаризации или внесения изменений, на основании технических отчетов, которые Вы должны были предоставлять в РТН в конце года. Например инвентаризация выполняется в июне месяце 2007 г., отчет составляется по данным периода с 01.01.2006 по 01.06. 2007 г. То есть все средние характеристики (статистические данные) работы АТП применяемые при расчетах определяются по этому периоду. Период может быть сокращен для получения величин, наиболее характерных для существующего положения. А вообще разработка проекта ПДВ для АТП дело муторное и не благодарное, возни много а экономический эффект ноль целых фиг десятых.