Monroe, теперь поняла. Тогда такой вопрос, в связи с тем что, вышеуказанного отхода образуется много, и весь мы его все равно не передадим, полигон ТБО тоже отказывается принимать такие объемы, следовательно нам нужен свой золошлакоотвал, верно, так вот, с чего начинать и куда обращаться???
ostrovityanka, есть возможность их накапливать или хранить?
Планируется ли постоянное образование большого количества золы?
Есть ли возможность заключить ещё один договор со вторым полигоном?
Если будете заморачиваться созданием золошлакоотвалом, придётся проходить госэкоэкспертизу. Огромные деньги за проект, экспертизу и само строительство.
Monroe, у нас старейшие полигоны, на которые нет никаких документов, на них и размещаем и даже отчитываемся, платим сумашедшую пятикратку, полигон ТБО в районе один и тот не принимает! Что делать с этой золой ума не приложу, ни каких заводов, куда можно было бы ее сдать, ни чего!!! Вот и встал вопрос о строительстве, теперь вот думаю как все это грамотно и красиво приподнести в местную администрацию для оказания помощи.
ostrovityanka, Попробуйте лучше объяснить администрации, что золошлакоотвалы являются серьёзным источником загрязнения подземных вод, и вместо того, чтобы стоить нечто подобное, пусть придумают более выгодное с экономической точки зрения применение этой золе. На проектирование и строительство завода тоже уйдут затраты немалые, но в таком варианте они хотя бы окупят себя когда-нибудь.
ostrovityanka, Если вопрос глобальный (как строительство золохранилища), то попробуйте рассмотреть возможность применения золы как сырье для получения строительных материалов (шлакобетонных блоков например), или как добавка при приготовлении асфальтобетонных смесей для ремонта /строительства дорог. (Вопрос по дорогам очень больной в нашей стране! )
вот что нашла в интернете по теме "Что делать с отходом-зола и сажа?": Вообще, уже более 70 лет сажа и зола используется в строительстве при бетонировании мостов, плотин, дорог. Это повышает прочность бетона и, в результате, увеличивает срок эксплуатации конструкции. Так в чём же заключается инновация учёного?
Существующая в строительстве нормативная документация ограничивает максимальное допустимое количество сажи, заменяющей цемент, 40 процентами. Новые исследования показали, что более высокий процент замены цемента - даже до 75 процентов - может привести к отличным характеристикам бетона с точки зрения прочности и долговечности.
Бетон, как правило, состоит из трех основных компонентов: портландцемент, вода с наполнителями - гравием с песком. Процесс производства цемента происходит при нагревании до высокой температуры, при которой протекает химическая реакция и выделяется СО2. Если строительная сажа сможет в большем количестве заменить дорогостоящий портландцемент, то при этом уменьшится её объём, вывозимый на свалку, а также , соответственно, технологические выбросы СО2. Безусловно, новые технологии способствуют повышению энергоэффективности в строительстве, а также охране окружающей среды.
Область применения в строительстве
Строительная сажа и зола может смешиваться с портландцементом при бетонировании различных строительных блоков и плит. Значительный экономический эффект достигается при использовании в производстве тротуарной плитки, элементов бордюров, пустотелых блоков, а также дорожных покрытий и набережных.
Недостатки
- Недостаточная информированность строителей и производителей работ о возможностях применения в бетоне;
- Качественные характеристики бетона могут быть различными, в зависимости от качества сырья, технологии производства;
- Более медленный набор прочности;
- Сезонные ограничения, в зависимости от внешней температуры;
- Увеличение процентного содержания воздуха в бетонной смеси.
Преимущества
- Экономически выгодная альтернатива дорогостоящему портландцементу;
- Регулирование времени набора прочности бетона;
- Хорошая морозоустойчивость;
- Использование золы в качестве добавки;
- Безусадочный материал;
- Способствует получению более плотной, гладкой поверхности бетонных изделий;
- Уменьшение образования трещин, паропроницаемости;
- Уменьшение тепла гидратации;
- Уменьшение водоцементного соотношения;
- Экологическая безопасность, с точки зрения вторичного применени
И еще из мировой паутины:
Исследования показали, что после гидравлической переработки из золошлаковых отходов можно получить следующие продукты:
•
шлак для дорожного строительства, а также в качестве крупного заполнителя при изготовлении бетонных не несущих блоков;
•
золошлаковый песок (фракции 0,1-0,3 мм) может эффективно применяться при производстве керамических изделий, а также в качестве мелкого заполнителя при производстве плит из тяжёлого, лёгкого, ячеистого и керамзитобетона;
•
мелкая фракция золы (мельче 0,03 мм) может быть использована как активная добавка к цементу. Исследования ВНИИжелезобетона показали, что замена 20% цемента мелкозернистой золой такой узкой фракции позволяет увеличить прочность бетона на 8%, в то время как добавка того же количества необогащённой зольной смеси приводит к снижению прочности бетона на 15%. При этом экономия цемента от применения мелкозернистой золы в бетоне составит около 60кг на 1 м3 бетона. Применение такой золы в качестве добавочного компонента шихты при производстве цемента позволяет (за счёт содержания несгоревшего угля в золе) сэкономить 6-8 кг условного топлива на 1т клинкера.
Ведь главная задача настоящего эколога это не размещать отходы, тем самым принося значительный ущерб Земле, а превращать "ОТХОДЫ В ДОХОДЫ!"
И экономических эффект налицо: мы тратим деньки на установку по переработке отхода (единовременно!) и получаем постоянный доход от продажи готового продукта, в нашем случае строительных материалов. Плюсы: 1.не платим за отход -это уже сырье, исходный материал; 2. получаем дополнительный доход; 3. создаем дополнительные рабочие места (что немаловажно в наше кризисное время!); 4. И самое главное -совесть эколога чиста-он уменьшил количество отходов и принес пользу природе и "любимому" работодателю! Перечень плюсов можно продолжать.
Нужен грамотный проект, с экономическим обоснованием разумности его внедрения. Все понимают только "деньги"
colzo, полностью с Вами согласен. Я об этом же, только без подобной конкретики.
тоже имеется вопрос касательно отходов
уважаемые экологи,подскажите!
имеются очистные на произ-ве гальваники и ПП.
образуются элюаты после регенерации фильтров (300литров в неделю).
есть ли какой либо способ избавится от них,помимо выпаривания и утилизации в жидком виде???
|
natalisha1989, это тоже можно придумать, только нужно знать точный состав.
Здравствуйте!
У меня возник вопрос по обращению с лампами накаливания.
Я считала, что мы можем передавать их на полигон ТБО, однако, подрядчик сказала, что в случае передачи ламп накаливания на полигон в акте об оказанной услуге отдельно должно быть отмечено количество переданных ламп накаливания.
Нормативных документов, регулирующих обращение с лампочками я не нашла, подрядчик тоже не смогла подтвердить свои слова.
Меня ввели в заблуждение или действительно существует порядок по обращению с лампами накаливания и особые условия их сдачи на полигоны?
Спасибо