HG2017 03.11.2016 09:40 ISPITATEL, а в чем проблема сделать нулевку ненулевкой (через подтверждение фцао)?! | |||||||
Booba 03.11.2016 10:01
| |||||||
ISPITATEL 03.11.2016 12:09
Может быть, потому, что все ниточки ведут далеко-далеко наверх?.. Пока наши предприятия "душат" ФККО-низацией в том числе, у нас на свободной экономической зоне иностранные бизнесмены на льготных условиях открывают свои заводы, загрязняя окружающую среду у нас, а а основную часть прибыли забирая себе. | |||||||
ISPITATEL 03.11.2016 13:42
Через ФЦАО? Вы смеетесь?? По одной организации мы отправляли во ФЦАО документы по подтверждению класса опасности и состава отходов больше года назад. До сих пор ни ответа ни привета. Это во-первых. А во-вторых, читайте комментарий Booba про обзвон лабораторий. В-третьих, паспорт на отход "утилизируемое авто" должен быть в таком случае не у организации, принимающей отход, а у организации, его сдающей. | |||||||
HG2017 03.11.2016 14:15 ISPITATEL, речь была не про паспорт а про лицензию. И я вроде бы не говорил, что это быстро и легко)) | |||||||
kulishova 07.11.2016 10:47 Добрый день! Для получения лицензии на вывоз своих строительных отходов обратились в центр гигиены и эпидемиологии за проведением сан-эпид экспертизы. В списке документов требуемых для проведения экспертизы стоит программа производственного контроль в соответствии с СП 1.1.1058-01. Но этот СП уже не действует.Срок действия СП 1.1.1058-01 ограничен 31 декабря 2011 года, тем не менее, остается действовать статья 32 ФЗ № 52-ФЗ "О санитарно - эпидемиологическом благополучии населения", согласно которой юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями должен проводиться производственный контроль согласно санитарных правил и стандартов. Вопрос такой: Программа производственного конроля за соблюдением сан-эпид мероприятий какое отношение вообще имеет к экологии? Я бы отнесла ее к охране труда на предприятии. И второй вопрос на основании чего тогда его делать, если делать? | |||||||
kulishova 07.11.2016 10:58 Еще один момент: в лицензии должна быть прописана конкретная площадка с адресом откуда будут забираться строит. отходы, но это невозможно. Так как сегодня у нас один заказчик и один объект, через месяц-другой, в другом конце города. Тогда что, каждый раз придется вносить изменения и переделывать лицензию? Может кто с этим сталкивался? Подскажите! Пожалуйста! | |||||||
Natalya_eco2016 07.11.2016 11:31 kulishova, в лицензии будет прописан адрес не откуда будут забираться строит. отходы, а адрес места,где стоят Ваши машины (адрес стоянки). А забирать отходы можете откуда хотите | |||||||
irina12 07.11.2016 13:29
А проблема то достаточно серьезная. Автомобили на утилизацию сдаются целиком, а не частями. | |||||||
irina12 07.11.2016 13:30
Я бы на Вашем месте позвонила в центральный РПН и узнала, что Вам делать. Лучше, конечно, письмо, но это долго. | |||||||
colzo 07.11.2016 14:33 Уважаемые коллеги! Нужен образец заполнения заявления на переоформление лицензии при намерении осуществлять лицензируемый вид деятельности по адресу места его осуществления, не указанному в лицензии, и выполнять новые виды работ составляющих лицензируемый вид деятельности. Дело в том (может "туплю"), но в приложении №2 Приказа № 132 от 16.03.16 "Об утверждении форм документов..." не прикладывается перечень отходов, обращение с которыми мы намерены осуществлять. У нас есть лицензия на транспортировку 4 класса, решили расширять и возить 1-3 класс, компания расширилась-добавились новые площадки. А в заявлении не указано?! Помогите, пожалуйста! Очень надо! Или киньте на эл. почту colzo@mail.ru | |||||||
katrin85 07.11.2016 14:40 ISPITATEL, Разъясните как у Вас происходить утилизация будет???? Я в том смысле, что разбирается ли машина перед утилизацией?? | |||||||
Clair08 09.11.2016 08:22 ISPITATEL, Году в 2010 наша организация принимала на утилизацию авто. В Центральный аппарат РПН был направлен вопрос, является ли старый автомобиль отходом. Мы получили однозначный ответ, что нет, не является. Если это письмо Вам поможет могу его скинуть в личку. | |||||||