www.ecoindustry.ru » Обменяемся опытом » Лицензирование с 01.07.15 (страница 405)

Chiffa_chan 22.09.2016 11:16

коллеги, подскажите, не знаете на какую нормативку можно сослаться, кроме ст.9 ФЗ-99, что если транспортировка на один филиал получена, другой филиал тоже может возить отходы (филиалы одно юр.лицо)? или всё таки так делать нельзя?

ekaterina30 23.09.2016 03:44

jgfcyjcnm, да, просто меняю перечень, и госпошлина соответственно.

ekaterina30 23.09.2016 03:46

jgfcyjcnm, оригинал лицензии сдаем, дают другую с новым номером и приложениями.

terrapin_station 23.09.2016 08:44

я правильно понимаю, что имеет место быть вольное прочтение регламента по лицензированию в конкретном регионе?
изменение видов деятельности - это все же добавление, например, утилизации отходов 3 кл.оп. к уже имеющимся в лицензии, а не подача тех же самых видов деятельности, но с новым перечнем отходов.
просто это уже не первый случай, когда в регламенте видят возможность дополнения перечня, аж сам засомневался...

colzo 23.09.2016 09:09

Пользователь Chiffa_chan написал(а) 22.09.2016 11:16
коллеги, подскажите, не знаете на какую нормативку можно сослаться, кроме ст.9 ФЗ-99, что если транспортировка на один филиал получена, другой филиал тоже может возить отходы (филиалы одно юр.лицо)? или всё таки так делать нельзя?
Добрый день! Мы с вами "коллеги по проблеме"! В нашей организации такая же "бяда"! После многочисленных консультаций и официальных запросов в МПР нам пришлось переоформлять лицензию "в связи с изменением адресов осуществления деятельности". В данный момент получаем СЭЗ. Так как адреса разбросаны по всей России, то процесс очень-очень-очень длительный

colzo 23.09.2016 09:12

можно упростить задачу6 нанять фирму, но в целях экономии нам не разрешили этого делать... Поэтому все сами. Зато теперь на "хромой кобыле не подъедешь" к нам, экологам. Мы, пока готовили документы во все тонкости процесса залезли. Теперь вот готовимся к подаче документов в МПР. Тут пока много вопросов и недопониманий.

Natalya_eco2016 26.09.2016 16:53

Добрый день, коллеги!

Подскажите, для транспортирования ТБО и схожих с ними отходов подойдет бортовой КАМАЗ с манипулятором? Что-то не очень себе представляю,как этот манипулятор будет грузить заполненный контейнер с отходами. Это же просто кран с крюком? Отходы могут все рассыпаться из контейнера... Сомневаюсь,подходит ли такой транспорт именно для перевозки отходов?

AyGee 28.09.2016 02:44

Здрасьте всем
Коллеги, возможно, задам сейчас глупый вопрос, но что-то я начал сомневаться.
Имеется у нас производственная линия. В процессе ее работы может образовываться отход 4 класса опасности (некондиция, волокна, из которых не сформировался продукт). По техпроцессу этот отход сразу же возвращается в начало, смешивается с новым сырьем и все.
В связи с этим два вопроса:

1. Будет ли возвращение отхода в производство являться утилизацией и нужно ли получать на это лицензию? В ТР прописано, что отход возвращается "в печку".

2. Тот же вопрос, но предположим, что есть две линии - (1) и (2). Про (1) написал выше. (2) делает то же самое, но технология немного другая и отход в процесс я вернуть не могу. Но в ТР прописано, что возможно использование отхода в ПП на (1).

irina12 28.09.2016 09:57

AyGee, думаю ТР нужно менять. Прописывать, что это не отход, т.к. могут принять этот процесс за использование отхода.

AyGee 28.09.2016 11:07

irina12, Т.е. я правильно понимаю, что использование нынче называется "утилизацией" и на нее нужно получать лицензию?
Мне проще заморочиться с лицензией, честно говоря, чем поменять техрешения. В госоргане бюрократии меньше, чем у нас))

lea-88 28.09.2016 15:31

Коллеги, возник такой вопрос: организация, имеющая лабораторию аккредитованную, естественно, возит своими силами отходы от заказчиков.
лицензия на транспортировку нужна?

NSksusha 28.09.2016 15:45

lea-88, это , а ПРОБА

NSksusha 28.09.2016 15:58

в смысле: НЕ ОТХОД, А ПРОБА!