Подскажите, пожалуйста, отрывные талоны обязательно должны быть?
Раньше другая организация осуществляла вывоз ТБО, сейчас новые утверждают, что нет у них отрывных талонов.
|
Booba, А у транспортировщиков же должны быть путевые листы?
Booba, К акты выполненных работ разве не надо что-то прикладывать?
У нас в договоре просто прописаны эти отрывные талоны. Вот теперь и думаем, как выкрутиться.
|
|
ДС составьте где их не будет и все.
Акты выполненных работ - это фин. документ. А отрывные талоны - это для завоза отходов на полигон - первичный учет. Просто они не всегда доходят до образователя отходов. Оседают у перевозчика. ТТН - это еще один документ - нужен для перевоза груза, тоже есть всегда, просто не доходят до образователя отхода. Образователю отходов они необязательны, может, если бухгалтерия потребует. Росприроднадзору достаточно трехстороннего акта, который не нужен полигонам и перевозчикам :)
Юристы отказываются делать допсоглашение, утверждая, что путевой лист с отрывными талонами должен быть. Ну и в тендерной документации на закупку он был, а сейчас мы не можем это поменять...
В интернете вот что нашла:
[i]При оказании автотранспортных услуг должны предоставлять: счет-фактуру, акт выполненных работ и отрывной талон к путевому листу. Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией-владельцем автотранспорта счета заказчику.
Есть типовая межотраслевая форма №3 спец. утвержденная Постановлением Госкомстата от 28 ноября 1997 года № 78. Форма обязательна для применения в автотранспортных организациях.[/i]
Добрый день.Скажите а где прописано что для получения лицензии нужно получить ДОПОГ? нормативный документ какой? в постановлении 1062 про него ничего не говорится...
Коллеги, на сайте регулейшен висит проект "Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по предоставлению государственной услуги по лицензированию деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I-IV классов опасности". Дата окончания внутренней экспертизы
13 января 2016 г. Актуальный статус - проведение экспертиз. Следующий этап - Рассмотрение в Минэкономразвития России, потом Минюст. Сколько это по времени может занять?
00viola00,
Не где не сказано!!! ДОПОГ это Дополнительное образование перевозки опасных грузов! Нам из за того что его нет не разрешили транспортировать 32 отхода только сбор. Потому что самовозгараемые, легковоспламеняющие отходы считаются опасным грузом !
MORE,
можно ссылочку)))
anj24_83, https://regulation.gov.ru/projects#npa=41784.
MORE,
Спасибо!