Эксперт написал замечание что в период строительства не учтена мойка колес автотранспорта выезжающей с строительной площадки. У меня возникли следующие вопросы:
1. Каким документом регламентировано необходимость мойки колес?
2. Везде ли нужно предусматривать мойку колес (если стройплощадка на трассе)?
2. Норматив водопотребления на мойку автотранспорта (источник литературы), концентрация ЗВ в стоке?
3. Какие требования к оборудованию поста мойки на стройплощадки, каки образом собираються стоки?
bulat1984,
Такие требования часто встречаются. Особенно в крупных городах, мегаполисах, некоторых субъектах РФ.
Вы случайно (или неслучайно) не из РТ?
Вот, к примеру:
-------------------------------------------------------------------------------------
Постановление Руководителя Исполнительного комитета
муниципального образования города Казани
от 20 апреля 2006 г. N 722
"Об усилении мер по поддержанию чистоты на территории города Казани"
В целях предотвращения выноса грунта, грязи колесами автомашин на дороги и территорию города Казани, упорядочения системы выдачи разрешений на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт градостроительных объектов, ведения единой градостроительной политики, во исполнение Правил санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г.Казани, утвержденных постановлением Главы администрации г.Казани от 22.10.2003 N 1822 "О санитарном содержании территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г.Казани" (далее Правила), в соответствии со статьями 51, 55 Градостроительного кодекса Российской Федерации и решением Представительного органа г.Казани - Казанской городской Думы от 24.12.2005 N 11-5 "Об учреждении органов Исполнительного комитета муниципального образования - муниципальных учреждений Исполнительного комитета" постановляю:
1. Всем заказчикам (застройщикам), осуществляющим строительство и реконструкцию объектов на территории города, и руководителям предприятий, производящих строительные материалы (заводы ЖБИ, растворные узлы и др.), в срок до 31 мая оборудовать на своих территориях пункты очистки (мойки) колес автомашин заводского изготовления с замкнутым циклом водооборота в соответствии с техническими, экологическими и санитарными требованиями.
2. Заказчикам (застройщикам):
2.1. предусмотреть отдельной строкой в сводных сметных расчетах необходимые средства и компенсировать в установленном порядке затраты подрядных строительных организаций на устройство на строительных площадках пунктов очистки (моек);
2.2. производство строительных работ осуществлять лишь при наличии разрешения на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов, выданного Управлением градостроительных разрешений Исполнительного комитета г.Казани.
3. Проектным и строительным организациям предусматривать в составе проектной документации оснащение строительных площадок в подготовительный и основной периоды строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов пунктами очистки (мойки) колес автомашин заводского изготовления с замкнутым циклом водооборота.
4. Управлению градостроительных разрешений Исполнительного комитета г.Казани (Ч.Х.Гатауллин):
4.1. не выдавать разрешения на строительство, в том числе и на подготовительный период, если в составе проектной документации не отражены основные требования к обустройству пунктов очистки (мойки) колес автомашин;
4.2. в случае выявления систематических нарушений исполнения настоящего постановления со стороны строительных организаций направлять материалы в органы лицензирования для приостановления действия лицензии, а также в органы прокуратуры.
5. Муниципальному учреждению "Центр надзора за состоянием объектов благоустройства г.Казани" (Д.Х.Хакимова), Межрайонному отделу с дислокацией в г.Казани Управления по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей среды (И.Н.Сабиров), Отделу Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел г.Казани (Д.Б.Багаутдинов) усилить контроль за соблюдением действующих Правил и настоящего постановления.
6. Административной комиссии г.Казани (Г.Х.Гисматуллина) ужесточить меры административного наказания в отношении лиц, нарушивших действующие Правила и настоящее постановление, в соответствии с Кодексом Республики Татарстан об административных правонарушениях.
7. Опубликовать настоящее постановление в установленном порядке в газетах "Казанские ведомости" и "Шахри Казан".
8. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Руководителя Исполнительного комитета г.Казани М.Н.Хафизова и начальника Управления градостроительных разрешений Исполнительного комитета г.Казани Ч.Х.Гатауллина.
Исполняющий обязанности -
первый заместитель И.С.Минкин
--------------------------------------------------------------------
Да из Татарстана, но интересно насколко правомерны требования эксперта для объекта находящегося на трассе?
bulat1984,
На территории какого муниципального образования находится автодорога?
С этого и надо плясать. Если главой муниципального образования подобные документы не принимались, то и требование такое неправомерно.