www.ecoindustry.ru » Нормативы, отчетность, паспортизация в сфере охраны ОС » Примеры расчета платы за негативное воздействие на ОС (страница 34)

yeco 19.10.2016 10:19

Amfatera, это все понятно насчет ПДВ. Контроль прописан у меня расчетным методом и раз в 5 лет. Но платить я за автотранспорт не платила. А расчет выбросов по автотранспорту для платы вы как делаете? в моем ПДВ, толи проектировщики не правильно посчитали, толи я чего не понимаю, но по транспорту вообще не одна цифра не сходится. может не все коэффициенты прописаны в ПДВ. Но понять как считать не могу. Думала в этом году посчитать и оплатить, там все равно копейки будут.

ELENA-MARIEVA 20.10.2016 05:44

Пользователь yeco написал(а) 19.10.2016 09:46
ELENA-MARIEVA, присоединяюсь к вопросу, может кто подскажет? Я консультировалась с юристами, мне сказали, что сам автотранспорт является передвижным источником, а гараж сам по себе без передвижного источника не является стационарным источником вредного воздействия. Поэтому плату от передвижных источников временно или периодически находящихся в гараже считать не нужно. А РПН утверждает обратное, но толком не на что не ссылаясь, просто утверждают раз в ПДВ прописаны и посчитаны выбросы от авто в гаражах и стоянках, то плату платить надо. Сама я в прошлом году не за передвижные, не за авто от гаражей стоянок не платила.

Раньше разъяснения НИИ Атмосфера много значили. Видимо, теперь это не так. Теперь РПН руководствуются письмами окружных РПН, но на эту тему еще ничего не писали.

Amfatera 20.10.2016 06:55

yeco, расчет за автотранспорт делали, как расчет от передвижных источников. С 01.01.2015г. данный платеж был отменен ФЗ №219 от 21.07.2014г. "О внесении изменений в Федеральный закон "Об охране окружающей среды" и отдельные законодательные акты Российской Федерации". Поскольку в соответствии с ФЗ №7 от 10.02.2002г. "Об охране окружающей среды" аналогичная норма должна была вступить только с 01.01.2016г. за первые два квартала на всякий случай платеж мы вносили. От 23.07.2015г. вышло письмо Минприроды РФ N 02-12-44/17039 подтверждающее отмену данного платежа с 01.01.2015г. От 03.08.2015г. вышло еще одно письмо Минприроды РФ АА-06-01-36/13498 разъясняющее порядок возврата уплаченных платежей. На основании этого за I-II кварталы я делала корректировочные расчеты, затем писала письмо, с прикреплением к нему копий платежных поручений, на возврат денежных средств. На существующее положение плата за передвижные источники, к которым относится автотранспорт, отменена.
Ранее расчет за передвижные источники делали следующим образом:
П = m*Ni*Кэ*Кд2*Кк, где
П – плата, руб.;
m – масса израсходованного топлива, т;
Ni – норматив платы, руб.;
Кэ – коэффициент экологической значимости;
Кд2 – дополнительный коэффициент;
Кк – коэффициент индексации.
Т.е. если, предположим, за квартал было израсходовано 10 000 л. дизельного топлива, то:
m = 10 000 * 0,84 = 8400 кг = 8,4 т.
П = 8,4*2,5*1,2*1,2*2,45 = 74,09 руб.
(коэффициент индексации взят по 2015г.)

yeco 20.10.2016 08:32

Amfatera, Да вопрос то не в этом заключался. я тоже плату за передвижные считала как вы до 1 января 2015 года. И до этого времени от гаражей стоянок как от стационарных источников отдельно плату за негативное воздействие не платили мы, тк РПН и не требовал. Потому что расход топлива и вредные воздействия от него были учтены в платежах за передвижные. с 1 января 2015 года РПН стал требовать включать в расчет платы за стационарные источники воздействие от авто в гаражах, стоянках. До 01 января 2015 года в ряде регионах эти платежи уже считали. Вот поэтому и спрашиваем как сейчас все обстоит в других регионах? В моем есть такое требование, но при вопросе на что ссылаться, чтобы своему руководству доказать, что плату такую надо платить, ничего не говорят конкретного. И сам расчет выбросов от гаража, стоянки хотелось бы пример посмотреть. Я уже писала, у меня в ПДВ как то непонятно этот раздел обозначен, формула и конечные цифры. значения коэффициентов не все. В инете найти не смогла, вернее смогла, но тоже не особо понятно.

Amfatera 20.10.2016 18:47

yeco, я об этом и писала ранее. Гаражи и стоянки являются стационарными, неорганизованными источниками выбросов. В результате въезда-выезда автотранспорта образуются выбросы в атмосферу оксида углерода, углеводороды, диоксида азота, оксида азота, оксида серы. Замеры показателей по данным веществам выполняются в соответствии с план-графиком в Вашем ПДВ. Расчет платы выполняется так же, как для всех других стационарных источников.

Amfatera 20.10.2016 18:57

yeco, если опять не то, что Вы хотели услышать, то, наверное, да, я Вас не поняла. Приношу извинения.
P.S. слышала, что иногда, могут требовать рассмотреть промышленную площадку, по которой передвигается автотранспорт, как один стационарный неорганизованный источник, но с подобным на практике сталкиваться не приходилось.

MORE 14.11.2016 16:10

Коллеги, на регулейшене выложен текст приказа Об утверждении Порядка представления декларации о плате за негативное воздействие на окружающую среду и ее формы.

NSksusha 14.11.2016 16:18

MORE, напишите, пожалуйста номер документа или ссылку на Регулейшн

MORE 14.11.2016 16:40

NSksusha, ссылка http://regulation.gov.ru/projects#npa=20202
но у меня по ней не открывается, я зашла через подписку в личном кабинете. Попробуйте по поиску по названию "Об утверждении Порядка представления декларации о плате за негативное воздействие на окружающую среду и ее формы".

NSksusha 14.11.2016 16:43

MORE, спасибо огромное, у меня по ссылке всё открылось